日本係交通規矩同路面複雜好多
淨係睇香港人唔識睇揹仔燈同用袋口位都知香港司機大部份都係弱智
但係偏偏呢兩樣野日本就最撚多
港人遊日無牌駕駛到撞車，撞鹿唔報警，揸唔掂棍波死火死到着engine燈
咪奇老味
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香港係車多，但係路面環境唔複雜，規矩都簡單好多
日本係交通規矩同路面複雜好多
淨係睇香港人唔識睇揹仔燈同用袋口位都知香港司機大部份都係弱智
但係偏偏呢兩樣野日本就最撚多
日本係交通規矩同路面複雜好多
淨係睇香港人唔識睇揹仔燈同用袋口位都知香港司機大部份都係弱智
但係偏偏呢兩樣野日本就最撚多
中國香港人囉
大陸補鐘都係¥100一個鐘
路面有幾複雜要落雪大霧模擬都有
係好多小黃人都唔會上去
路面有幾複雜要落雪大霧模擬都有
係好多小黃人都唔會上去
roadkill 咋 澳洲每分鐘都發生日本路口線位好複雜
再加上你要留意住gps
唔明點解咁多雪藏牌夠膽去渣車
再加上你要留意住gps
唔明點解咁多雪藏牌夠膽去渣車
香港人考咗牌 一係唔揸 一揸就去外哋揸點會唔出事呀 以為考咗牌就掂晒 新牌仔就算喺香港有車都係要靠晒科技幫你煞掣防過線 完全唔靠自己技術及對眼判斷 去到外哋租到無呢啲功能既車就騰晒雞 點會唔出事呀
香港司機對自己揸車過份自信會認為全世界最難揸喺香港
會認為全世界最難揸喺香港好彩日本冇跟北美果套紅燈都可以右轉 唔係嘅話自駕遊出事率肯定大升
只係琴日有人炒同平均日日都炒單啫
唔一定日日有人炒嘅
唔一定日日有人炒嘅
識得咁諗就唔係弱智啦
但只有弱智先會唔識揸車
但只有弱智先會唔識揸車
其實屎唔屎未算重點
攞命嘅係個態度呀
一副自私、漠不關己嘅精神
炒咗呀？ 保險攪掂啦
會上身？ 唔會啩 嗱嗱聲走啦
攞命嘅係個態度呀
一副自私、漠不關己嘅精神
炒咗呀？ 保險攪掂啦
會上身？ 唔會啩 嗱嗱聲走啦
但係日本係會同對頭線同時綠燈，左右兩邊人仔燈都會綠埋，其實同美式紅燈轉右係異曲同工
如果係日本轉右你要首先讓對頭車（即係袋口位咁）轉右之後再讓行人過馬路
如果係日本轉右你要首先讓對頭車（即係袋口位咁）轉右之後再讓行人過馬路
唔識渣仲要渣棍波
其實咁玩法就算租車公司唔加價俾香港人，保險公司見你香港人手車咁屎遲早都要加，如果唔係蝕撚死
到時保費貴過租車費就好笑
到時保費貴過租車費就好笑
屎唔係問題 問題係唔知自己屎 冇自知之明
去之前又唔補鐘 睇下規例先
似足大陸人
去之前又唔補鐘 睇下規例先
似足大陸人
支那基因改唔到, 建議日本政府禁止港賤自駕啦
你講果個情況人地都有都係綠燈對頭綠燈行人燈著
但紅燈右轉可以應該係北美絕大部份城市特有 特殊例子加拿大滿地可就巿內唔可以 近年華人區聚集嘅多倫多萬錦市就好似因為太多人鳩轉而加咗好多紅燈唔可以右轉嘅牌
但紅燈右轉可以應該係北美絕大部份城市特有 特殊例子加拿大滿地可就巿內唔可以 近年華人區聚集嘅多倫多萬錦市就好似因為太多人鳩轉而加咗好多紅燈唔可以右轉嘅牌
歐美就係
去日本都租棍一定係未撚渣過又想試棍波嘅濕鳩
去日本都租棍一定係未撚渣過又想試棍波嘅濕鳩
第一次聽
呢啲柒頭咪就係喺香港無錢養又要去外國出醜嗰啲人囉
幾好馬力有咩用
停車場都出唔到
停車場都出唔到
無撞死啲好出名嘅人就得啦
咁小氣做乜
咁小氣做乜
你咪一樣去操車
日本啲垃圾車扭力細，極力子吊唔郁部車咪死火囉
好似學車部hiace咁咩 