其實純油同混能車油費差幾多
咪撚戇鳩啦
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好難比較，但混能慳錢同時間
我同frd同一款車唔同年份，我舊好多要$1.5-1.6/km
佢新款混能$0.8/km
我同frd同一款車唔同年份，我舊好多要$1.5-1.6/km
佢新款混能$0.8/km
睇下混能係24V 電定大電，
如果Honda Toyota Nissan 果啲既混能會比較明顯，
但如果係純粹起步推一推果啲例如Suzuki Volvo Subaru果啲，
其實唔會爭太遠。
如果Honda Toyota Nissan 果啲既混能會比較明顯，
但如果係純粹起步推一推果啲例如Suzuki Volvo Subaru果啲，
其實唔會爭太遠。
唔好意思 佢低能既 
計埋二手折舊/市場需求wo
混能有得行純電靜下唔洗著偈
混能有得行純電靜下唔洗著偈
用電摩打起圍大力D 起圍爽好多 唔洗等唔洗嘈（上轉）
好多40就用偈
油電轉換係咪幾易壞？車房話無乜先兆
有冇人渣過MX-30 R-EV？抵唔抵玩？
一街都係牛肺prius就知道襟屌爛砌
但油同hybrid個差價都會隨二手價跌而收窄
新車差5萬, 跌到油車2-3萬果時hybrid仲賣到7-8萬?
只不過個差價唔係一次過跌晒而係慢慢amortise
新車差5萬, 跌到油車2-3萬果時hybrid仲賣到7-8萬?
只不過個差價唔係一次過跌晒而係慢慢amortise
用noah/voxy計
車價貴15萬
當20蚊升夠你入油行11萬公里
車價貴15萬
當20蚊升夠你入油行11萬公里
轉子=垃圾
Civic ehev 110km/h 都仲可以純電
ecvt>>>>>>>>>cvt
呢樣計唔計
呢樣計唔計
返工日日揸. 好撚快架咋
6年車. 已18萬
6年車. 已18萬
再比較埋電車
最平個部都24萬
混能普通一部都14-5萬，要入幾多油先10萬蚊差價
當然新車同舊車無得比。但講慳錢，應該2手混能最慳
最平個部都24萬
混能普通一部都14-5萬，要入幾多油先10萬蚊差價
當然新車同舊車無得比。但講慳錢，應該2手混能最慳
想講最重要係能源效率
Hybrid得1度電，高速成鬼日純電反而唔會係最慳
Hybrid得1度電，高速成鬼日純電反而唔會係最慳
二手電車先係最慳
22年 Yaris 27-28km/L 長期行3號仔返工
咁15-17 果期toyota hybird 買唔買得過?
同最新會否差好遠
同最新會否差好遠
點解市區反而貴
其實混能貴買貴賣