1月19日，大陸財新網獨家報導說，「殲-20總設計師楊偉、總經理郝照平被免職，中航工業管理層持續調整」，不過文章很快被下架。
目前倆人去向不明，外界猜測，按照中共反腐慣例，兩人可能已落馬。
公開資料顯示，楊偉長期從事戰鬥機的設計與研發工作，參與研發第三代戰機殲-10飛機的研製，還有中國首款隱身戰鬥機殲-20，以及「梟龍」等多種特殊型號飛機的設計、研發。他從設計員做起，逐步升至中航工業成都所所長、黨委副書記，副總工程師、科技委副主任，副總經理，他還是中共二十大代表。
而同為技術出身的郝照平，則曾擔任中國航天科技集團的中國運載火箭技術研究院院長兼黨委副書記。2019年4月調任中航工業副總經理、總經理。
這個消息也再次引發，外界對中共「國產」軍備或因腐敗而不堪實戰的關注。
專家分析說，中共殲-20軍機的研發及生產，很可能存在弊端，比如買通及竊取科技從中圖利，實際給的與項目申請不符；發動機推力不足，導致必須更換新型發動機，浮報費用，誇大飛機性能；還可能存在賄賂，降低驗收標準，以殘次材料零件充當合格零件等。
台灣安全研究院研究員沈明室推斷，可能是因為部隊使用出了問題，回溯到製造廠商的弊端，軍備及空軍都受到牽連。
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