香港機場管理局昨日公布機場城市發展藍圖及其新品牌「SKYTOPIA」,整個項目投資大約1000億元,其中300億元為基建費,由機管局承擔,用內部資源支付,部分項目已經動工;至於餘下700億元,機管局稱,將會與私人企業合作推展項目,並進行全球招商。機管局認為,項目的潛力非常大,有信心可以吸引其他企業與該局合作。
藝術廊總滙及海灣碼頭屬重點
機管局稱,目標是打造一個旅客夢寐以求的「天空之城」,項目滙聚商業活動、流行文化、藝術交易及娛樂消閒於一身,機場鄰近的土地及海灣亦會發展多項新設施。
機管局署理行政總裁張李佳蕙指出,新發展項目包括構建藝術產業生態圈、設置遊艇港灣及配套設施、開設空運鮮活市集、增加公眾活動空間等,各項目預計2026年至2031年落成。重點包括藝術廊總滙及藝術品倉儲,以及提供超過500個遊艇泊位的機場海灣碼頭等。其他項目包括海岸度假村及豪華酒店、1.5公里長的海灣長廊及露天廣場、大型水上康樂消閒區及運動主題遊樂區等。
機管局商務執行總監陳正思表示,考慮到香港及機場的獨有優勢,包括國際化的自由港、擁有很好的航空網絡,因此會發展具有香港特色的項目,包括藝術方面,故計劃興建藝術倉儲設施及發展成藝術廊總滙,形成藝術生態圈。她指出,機場城市部分項目已在進行,其中接駁港珠澳大橋香港口岸的自動駕駛系統將於今年底落成,海灣長廊則於兩年後落成,其他項目就要視乎市場反應。
運輸及物流局局長陳美寶對機場城市的發展藍圖表示歡迎,期望機管局把「SKYTOPIA」打造成為世界領先新地標,並發展成為經濟發展引擎,帶動民航產業與香港以至粵港澳大灣區經濟相互支撐、互動融合的策略發展局面。
陳美寶:打造世界級地標
團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺稱讚,《藍圖》的項目布局具策略性,各項設施對準了不同旅客群體的潛在需要,包括機場空運旅客、港珠澳大橋內地跨境旅客、遊艇跨境高端旅客和本地市民,把機場及口岸設施的龐大人流及消費力變現。
不過,葉文祺指出,建設機場城市涉及龐大工程投資,估計會對局方或發展商帶來一定資金壓力。
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