ana轉機都係3千零
cx直航至少4千起跳
其實點解香港航空越嚟越廉航feel
慘啦要番印度
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其實係窮
ana轉機都係3千零
cx直航至少4千起跳
ana轉機都係3千零
cx直航至少4千起跳
咁咪坐JAL囉
無實時圖可以收皮
睇機型，A330-300就有，用海航嗰套系統，同埋仲要睇彩數有冇壞。呢條片有啲電視壞咗。
https://www.youtube.com/watch?v=sWN2xnHfbaI
https://www.youtube.com/watch?v=sWN2xnHfbaI
UO 又派打手全面進場
起碼好過垃圾 UO
嘩屌
即係你想要一間有閪客鬧事都唔blacklist既航空公司?
高tier起飛前已經會提早打招呼
因為怕比人blacklist 搭唔到
所以自己就首先唔去搭
所以自己就首先唔去搭
入面係咪淨係派大公報
我睇唔到有閪客鬧事喎
明顯改錯名，撞名香港快運，自己攞黎
係咁搞乘客張櫈都唔叫鬧事
睇黎你都係閪客之一
唔怪得知咁怕比人blacklist
睇黎你都係閪客之一
唔怪得知咁怕比人blacklist
我見到嘅係中國乘客不斷上網開post r 着數咋喎
R著數同blacklist 2件事
直頭係唔同人
咁都可以拉埋黎講
你思考都幾跳
直頭係唔同人
咁都可以拉埋黎講
你思考都幾跳
依家不斷搞航空公司嗰個人冇俾人black list喎
相反嘅係爭取權益嗰個俾話人搞事亂咁black list
相反嘅係爭取權益嗰個俾話人搞事亂咁black list
長途機唔比人挨後
都叫爭取權益
所以話你真係閪客
淨係連登都討論到冇野好講
大部份都認同長途機可以挨後
都叫爭取權益
所以話你真係閪客
淨係連登都討論到冇野好講
大部份都認同長途機可以挨後
睇多次段片啦 on9
所以我咪話中國香港嘅國泰好服務囉
又請返中國同胞服侍中國同胞
又請返中國同胞服侍中國同胞
同cctoy講邏輯
最後發覺佢哋根本冇邏輯
唯一一個已知定律就係
政治立場大於一切
最後發覺佢哋根本冇邏輯
唯一一個已知定律就係
政治立場大於一切
睇得好清楚，中國香港嘅國泰航空black list咗啲「搞事嘅乘客」
等涉事嗰位同埋其他中國同胞可以繼續享受中國香港國泰航空嘅優質服務吖嘛
等涉事嗰位同埋其他中國同胞可以繼續享受中國香港國泰航空嘅優質服務吖嘛
咁有咩問題？
咪話冇問題囉
佢個online check in，係唔係次次都一定要入晒單number同航班編號，有無得login完就咁揀返自己個record check in