Mazda3 vs Audi A3 點揀

一定A3 當初都係呢兩部諗住二揀一
之後揀咗A3 基本上一七年打後嘅A3唔會有鑊氣
定期換消耗品就得 又襟睇又飛睇 仲要慳油

半年前都係睇m3 之後睇睇下就target 120i/320i/c仔最後買左c仔 ,有機會都想揸下3系比較下

同時想要慳油 小弟住大西北
一出一入基本都50-60km
3系5系都好靚仔 但係bmw通病係漏油漏到仆街
（聽返嚟+上網睇返嚟 未必作準）
基於慳油+保養入唔到3甲所以唔考慮

F系已經好好多，漏油 abs sensor 都係歐洲車通病黎
驚嘅或者考慮保養成本，不如揀日本車
橫掂而家啲benz 都唔襟，audi 年紀大都冧頂壞波箱

揸完之後發現揸車一定係歐洲車

你自己都答左自己

21 M3 Skyactiv X Sport Tech
21年但係未改款版
日常代步OK 操控幾好 動力麻麻 無turbo 反應好似無咁快 高轉又唔係好好力 3代操控好似好過4代 唔知係咪因為X engine 加重左定點
無想像中咁慳油 行市區同高速 油耗係低但唔係好低 可能因為得6個波
內籠係高級既，但係同依家既歐洲車無得比，好似十年前既歐洲車內籠咁
NVB好似都係歐洲車做得好D，但M3 唔係行舒適路線無得咁講

好似話水箱漏過水，代理整番唔駛錢
暫時未有野壞 新出Engine 4年都無問題算係咁 馬自達真係自己試完做完功課先賣街，唔係歐洲廠咁叫D客一齊做測試

人一世物一世
無車出唔到街咪M3，入油就識行
可以接受到架車有一日突然要入錢先識行咪BBA ，好似上面個巴打咁黑仔4萬蚊 都唔知整唔整好

一定係A3，當然你要識保養同埋識揸，就好小壞
就算換個波箱電腦都係蚊零蚊嘅事

如果weekend driver我又覺得唔洗太擔心油耗
加上出入大西北都係走highway
一個月油費慳埋可能都係三幾百
反而架車夠唔夠力可能緊要啲
上面有師兄提過馬3唔夠力（A3我估好少少掛）

如果真係A3 or Mazda 3咁我會揀前者
如果唔需要局限呢兩架，我覺得可以比多啲option自己

係唔係講路段, 行公路多嘅就無間題, 成日市區塞車就唔得呢?
同埋, 1.0 七波係唔係唔好?

換章Jetta你仲想點

行公路可以去盡，反而用得盡DSG個好處

揸DSG盡量唔好比佢半離合狀態
唔好比佢不停轉波，尤其12波不停跳
所以塞車要轉M波，慢駛可以M/S波
踩brake要踩實唔好比佢慢溜
基本上係咁

新啲年份嘅DSG波箱電腦有改善到，D波慢速大部分時間都停留係2波，接近完全停定先落返1波

利申：揸緊Golf

個人感覺A3外型好睇啲。
我第一部都係2017 A3 Sportback車行貨2字揸咗一年冇野整過(除消秏品)，整體感覺係車細易就位、軑輕好揸，最後忍唔住換咗部S3 Sedan，舊車仲係MyCxx寄賣緊

見佢賣比較平，其實點收費

係咪8代Golf？
聽聞過電腦個logic合理咗
咁的確冇咁易壞

最少買7.5代，價錢又平過Audi

你呢口價, A4好D播. 除非真係好介意油錢.

我係揸左 A3 35TFSI 2017 未夠兩年, 轉左而家 A4 Avant 40TFSI.
A3太細屋企人會投訴. 所有用料A4都好一截 (過一過路"博"會感受到避震質感都唔同)

A4 10000km 係我手3年幾到而家 90000km, 暫時換過水箱, 避震雞比.
其他都係普通換油.

不過呢D都係睇彩數既, 暫時做緊 8.5-9L / 100KM

見到啲萬士得打手叫mazda 3做m3就得啖笑

A3 啦 ， 要快果陣都可以踩兩腳， 不過要就返個dsg 波箱黎揸上網慢慢吸收其實唔難

我之前 golf 而家S3 ， 歐洲車果種爽度 Mazda 3 好難比你。
通病就唔同廠都各有問題架啦， 見議換油密少少， 塞車用M mode, 或s mode （會少啲轉波） ， 至於漏油大部份寶馬 audi 都會有， 但其實大部份都係膠邊老化 ， 大約2000左右換返油底就搞掂

揀A3就唔好有太大揸歐洲車嗰種紮實穩重感覺嘅期望，車身鋼水還可以，但行100km/h以上就會覺得都係輕飄飄車仔一架

利申：揸緊4代A3, 之前揸BMW 5系

A4 sline 車身好低上落有d 唔方便, 避震有d 硬
車人俾我想像中差, 不過揸個個就正

細車仔會經常載人
golf 7/7.5 空間好過a3

賣得比較平純粹係因為車主個底價比較低、想快啲賣出去，因為每個月都比緊倉租，放得越耐就蝕得越多

師兄講得好啱，我之前揸A3次次上到100都有呢種感覺

ching我買左幾個月
見冇乜人討論，想問ching有咩保養心得