搞一個high-end Ni-Hon品牌代表日本都幾撚型
Ni-Hon成真？日慘、H車、三菱聯合記者會直播
水皮仙學
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如果合併完
搞一個high-end Ni-Hon品牌代表日本都幾撚型
搞一個high-end Ni-Hon品牌代表日本都幾撚型
整走佢又衰過
FL5做底
塞套AWD落去
咪一部露筍囉
塞套AWD落去
咪一部露筍囉
咁不如叫三菱出返
其實依家同賣盤無分別架啦
日產係過去時代產物
連GTR都要停產
以前吹到GTR可以點再出下一代通通都係無資金再開發
十幾廿年都賣緊同款GTR , 問發部都收皮, 又點會做到好賣既車
日產係過去時代產物
連GTR都要停產
以前吹到GTR可以點再出下一代通通都係無資金再開發
十幾廿年都賣緊同款GTR , 問發部都收皮, 又點會做到好賣既車
直播係咪冇咗
完咗
警察勾車新目標
三菱出真E-VO
Ni-Hon 多？
撐住呀
我地連登崇日撚等緊出氫氣車
希望到時未執曬啦
我地連登崇日撚等緊出氫氣車
希望到時未執曬啦
日產畀雷諾好過, 本田而家純粹幫佢哋避免被人惡性收購, 唔會經濟支持日產或者三菱有乜自己獨立發展, GTR? 應該冇乜希望有下一代
雷諾反而畀日產更多自由, 不過日本裝係都要自己圍威餵冇辦法
雷諾反而畀日產更多自由, 不過日本裝係都要自己圍威餵冇辦法
萬寶路塗裝 vtec gtr
呢間屬JR東海
三舊屎合體做一舊屎
繼續玩氫能
繼續玩氫能
Civic Type GT-R Evolution 
電車全世界比大陸打到仆街
但一個關稅可以搞掂
但一個關稅可以搞掂
Ariya的確係好好
又一城有一部demo car放係度
我坐上去係唯一一部電動suv令我覺正喎
本身我係唔中意電車，亦都唔中意suv呢個車種，覺得佢太高身
但佢坐上去佢有本事令我覺得好舒服，內籠設計又好啱口味
不過佢果口價真係搞唔掂
又一城有一部demo car放係度
我坐上去係唯一一部電動suv令我覺正喎
本身我係唔中意電車，亦都唔中意suv呢個車種，覺得佢太高身
但佢坐上去佢有本事令我覺得好舒服，內籠設計又好啱口味
不過佢果口價真係搞唔掂
連仔點睇日本車將來
合併完仲要一大輪內鬥權鬥
之後走既走留既留
跟住先開始認真做車
最快都5年先開波
到時又唔知落後幾多
之後走既走留既留
跟住先開始認真做車
最快都5年先開波
到時又唔知落後幾多