國泰航空近年一度出現「身份危機」　林紹波憶結束港龍航空屬困難決定

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2024-12-23 08:19:34
有嗎? 一直都係恩航
2024-12-23 08:23:54
小紅書管治
2024-12-23 08:24:06
波波
2024-12-23 08:35:11
將同樣嘅心力放埋落快運度啦
國泰個招牌再靚
諗起快運都係同一間公司即刻撐唔落
2024-12-23 08:43:25
而家可以揀都唔撚坐因航，垃撚圾
2024-12-23 08:51:31
China Pacific
2024-12-23 08:57:54
可以成班機冇人或者得一個人識講廣東話

香港crew喺cx入面
就嚟變做小數族裔
2024-12-23 09:12:31
林紹波係波反對刁大同777動態清零
2024-12-23 09:57:39
改名南中國航空好過啦
2024-12-23 10:00:21
真
要取消佢以香港為主要經營地嘅地位就真
主要存在嘅價值係出糧俾大陸人同印度人
2024-12-23 10:02:25
南深圳航空好啲
2024-12-23 10:06:36
中國泰航空
2024-12-23 10:17:12
好多人坐因航就係想聽廣東話
依家成架機都可能得2個識聽
全部印泰日韓普
2024-12-23 10:20:11
美金走強吸啲台日韓東南亞中國印度做crew
2024-12-23 10:27:00
重點係cx 寧願俾多啲錢都請佢哋
香港人唔係優先請
全世界冇一間本地航空公司會優先請外國人



不過冇得講 縮影嚟
同香港大環境一樣 香港人唔會係優先
2024-12-23 10:32:05
2024-12-23 10:33:34
同埋中東航空公司係請好多外國crew
Finnair 亞洲base都係請亞洲人crew
2024-12-23 10:37:51


2024-12-23 10:37:56
得返啲傻鳩黃絲鐘意搭

屌國泰就話你踩港

前線換晒咖哩/磚材

管理層就磚材揸旗

支持啲乜鳩姐

機位又愈改愈窄

A321窄撚到同UO一樣

飛機餐又垃圾

除咗請一大班打手仲識啲乜

垃圾國泰

2024-12-23 10:43:11
唔計中東
Eva jal ana sq都會請外國crew
但一定係本地優先
一班機唔會只得1-2個識講本地語言
即係你預去搭日本公司 唔會有可能得1-2個識日文
搭台灣航空公司嘅唔會得1-2識講國語

所以有個航空youtuber 都話cx
似想行中東三寶路線
2024-12-23 10:43:25
繼續做大陸小紅書流量密碼把啦
搵党秦麻煩係一定會做 enjoy
2024-12-23 10:45:10
2024-12-23 10:51:08
好似無人知國泰以前叫自己做Hong Kong’s world airline ，係2001年開始大規模請港女
2024-12-23 10:58:52
快運反而多香港crew
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