Lexus ES250/300H

尾轆就即係得返IS/ GS
一平一貴一大一細
不過改款後GS 好少人放，當年都唔多人買

同一副偈黎講，咁ES係比Camry靜少少少既

舊電好平姐，用半年都慳到返嚟

又唔一定要尾轆，只係想試下
上網睇ES家庭向啲，GS操控感好啲
我間中後座先會坐人，所以首選係GS
不過真係好難搵盤

未必得掛？平極都要過萬？
同埋換完舊電又唔知襟唔襟玩
始終覺得接二手hybrid車真係幾大風險
同買二手Audi/VW一樣要預筆錢整波箱

nx350h 真係好貴 完全唔值640k
寧願用450k買is

原來而家仲有人驚hybrid車要換電
換電講緊正廠全新先至萬零蚊又可以再玩十年八年 真係慳油錢都慳突
啱啱出果陣就貴，到今時今日換電真係好普遍嘅野黎
10架有9架Prius都換左繼續上路揸uber

我覺得es同camry太近
所以es 跌得多

邊到咁貴？ 你講ultimate?

is300h ultimate 450k
nx350h f sport 640k

2024價

日本hybrid 車舊電好平，萬零蚊
慳一年油錢都唔止啦，仲要一缸油閒閒地行800km up，跑少幾轉油站冇咁煩
你日日用車計，大半年都慳到返嚟

上年2月換 ，2013年前期旗艦ultimate 版
舒服、夠用（唔飛）、無咩野整，尾箱夠大
不過最好唔好坐5個人，4個人就大家舒服
係自己手多換左kyb銀筒（有電子避震）
換左套西鈴（不過揸耐左都係覺得原裝裝鈴好似舒服啲）
換左dixcel開坑碟同埋皮（其實唔換都已經好好收）
唯一真係整過嘅野係旗艦版先有嗰個mark levinson擴音器，好似係通病黎年份差唔多就會老化就會久唔久出唔到聲，香港唔識搵人整，見到台灣有人肯整就自己拆落黎寄左過去整佢半日整完寄番俾我前後用左一星期

大概係咁
揸得好好地呢兩三年應該都懶得換車

自己揸唔腳長期做到8.8-9.5L/100km
入中石化

Rx 大部啲，但香港好似冇啦，nx 就仲有出

尾轆車後座中間坐唔到冇人要啦

不過就係因為咁二手價先平啲


IS仲好多人揸，一街都仲見到係不過我覺得真係太細襯唔太match凌志俾我嘅如意feel
我170高都覺得頂頭

我都係咁諗

IS 真心唔好，設計得好差，後座太窄
同級車3系/ C仔後面都唔錯，算坐到下人，IS 真係不了，日本仔最擅長既車箱空間衰晒

英國已經貴香港仲貴

多謝師兄分享 好詳盡
油耗都算唔錯，係個音響好似幾麻煩

係啊 同埋我小踩highway