「蘿蔔快跑」獲運輸署自動車先導牌照、允行走機場至赤鱲角南路　測試期間不可載客、不可取酬

- 百度「蘿蔔快跑」獲批自動駕駛車輛先導牌照
- 測試路段為北大嶼山，往返機場四號停車場及赤鱲角南路
- 先導自動車不可載客

運輸署發出向百度 （09888） （美：BIDU）無人駕駛網約車平台「蘿蔔快跑」自動駕駛車輛先導牌照，「蘿蔔快跑」獲批准在北大嶼山進行測試10輛自動駕駛車輛（自動車），牌照有效期為2024年12月9日至2029年12月8日。然而首階段將在指定時段和路段每次只可有一輛自動駕駛私家車進行路面測試。

百度自動車將往來香港國際機場四號停車場及赤鱲角南路，途經暢達路、機場北交匯處、航天城路、航天城第三街、航天城第一街、航天城東路、航天城交匯處、東岸路及觀景路。





cr.
https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_5198/BT18-22.pdf
https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_5198/AnnexA.pdf

嗰道好似改路改到癲

測試期間，車上會長駐有後備操作員以在有需要時接管車輛的操控。運輸署列明白先導計劃下的先導自動車不可用於出租或取酬用途，也不可運載貨物或乘客。

另外，除車上後備操作員外，先導自動車只可運載運輸署的指定人員及其他先導參與者，即先導營辦人、製造商員工。

另外，惡劣天氣期間，如香港天文台發出暴雨警告、8 號或以上烈風或暴風警告信號，百度一方不可操作此先導計劃下的先導自動車。

當初港珠澳人工島應該一早規劃起鐵路接駁啦
點會呢d 工程只靠巴士做接駁

尤其係假期前後人流咁高

咁即係機場東涌
幾肯定比呢間做

的士佬收曬聲了