都會駅升降機保養唔包更換老化零件乎？

由10月29日起。有記錄 out of service 嘅日子有：
29/10, 2，8-9，13-23，25-27/11。在30日中我見起碼17日有out of service 情況。

有人說，解𨋢因為冬天風大。
但根據業委會的會議紀錄。故障數字由2019年7月的50幾升到2024年7月的130幾。即是大約每座大廈一個月14-15次的故障紀錄。而故障數字在夏天也很高及在不斷上升中。我唔明白，除非說將軍澳這五年大風了很多。。

有人說，因為因為𨋢的當初設計本身有問題。
但根據業委會2019年的紀錄，現保養維修商在2019年三月接手。故障數字，在大規模更換老化零件後，亦由一個月的90幾（2019年3月）減到去50-60。如果係換零件可以解鎖問題，又點解係當初設計問題？

有人說，選用非原廠只不過因為「平」。
就算孤寒，要選平保養，都唔使就住保養商，可以要求換走老化零件吧。保養唔係包的嗎？

都會駅業主們。，不如你哋關心吓份保養合約係點。看來好秘密。只有業委可以看。

大家可以用 mtrproperty app (https://apps.apple.com/hk/app/mtrpropertym/id1495521228?l=en-GB), click 中下方 都會駅標誌，按屋苑資訊，按會議紀錄查看記錄。


看來大家有時間真係要看看d會議紀錄。

都會駅壞𨋢日誌
https://lih.kg/3811760
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用TKE咁睇唔開

有關會議紀錄的節錄：

2019-2020住宅業主小組委員會第一次會議記錄

升降機保養服務承辦商工作滙報
根據客務處提交的升降機故障記錄，4 月及5月分別有64宗及80宗升故障。「蒂森」林先生表示由於保安員每次通知升降機保養承辦商要求檢查升降機均會記錄，但並非每次均屬於機件故障，部分經測試後正常已即時重新運作。副主席李栢棠先生建議將升降機故障記錄清楚分類，以便委員會查看。
「蒂森」林先生表示現時最常見的問題為升降機門的吊門轆損壞，而升大部分升降機故障原因主要是吊門轆損壞引致，現已更換大約一百個吊門轆。有見及此，升降機保養承辦商將進行改善計劃，檢查和更換各樓座 5樓大堂升降機門的吊門轆和升降機機身吊門轆，作為預防措施，其後會再安排中轉大堂穿梭升降機進行相同檢查和更換，希望有關改善計劃能減少升降機因吊門轆損壞的故障次數。
副主席李栢棠先生表示升降機承辦商今年3月接手後，3月共有97宗故障記錄，詢問故障原因是否交接時已存在？「蒂森」林先生表示97次的故障記錄內包括了如行機震動等並沒有剔除，而真正故障大多是因升降機門的吊門轆引致，並現已更換約100件吊門轆和發現舊有的吊門轆損蝕和拆舊情況已到期，有機會影響升降機開關門的正常運作。
副主席李栢棠先生表示，有住戶反映升降機故障時出現急墜情況，「蒂森」林先生解釋每部升降機均設有緊急剎停安全系統，當出現故障時，便會即時剎停升降機運作以策安全。由於升降機以高速運行中，當突然剎停時會產生下墜感覺，樓層顯示屏一般會先顯示較高樓層或會因升降機故障導致失靈，顯示器所顯示的數字並非是停留的樓層，因此住戶會被誤理解為下墜了多個樓層。
有列席住戶表示由於升降機服務涉及住戶安全及法例，而「蒂森」接手已3個月，詢問承辦商怎樣可以提升服務承諾及正視升降機問題，「蒂森」林先生表示現時屋苑的升降機絕對合乎安全及符合法例要求，承辦商亦將額外檢查升降機吊門轆以減低故障情況。

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* 升降機的故障紀錄應該清楚分類
* 2019年3月的故障主要由放機件老化
* 2019年有為老化零件作更換。

呢間閪野，除左平之外，
諗唔到有乜可取之處。

業委出通告話用了 TKE 個故障率有改善。但唔知佢哋用那個時段作比較。



根據業委會會議紀錄。在TKE接手時（2019年3月）一個月有90幾宗故障。在換老化零件後（2019年7月）故障數字跌到50-60。但5年後（2024年7月）又升左兩倍去到130幾一個月。。

平都可以叫佢哋更換老化零件吧。。。

唔通俾你條乞兒租客睇咩？

你係租客咋，躝啦冚家剷

可以呀，不過合約平左，咪換返d平價貨比你。好似d吊門轆咁，行兩行中間啤呤就爆咁囉。咁爆左個閘鎖唔好，咪壞機囉

保養睇你係全保定半保啦，全保就真係包嘅。不過又咁講，如果保養時間內見到有問題，師傅要求停多幾粒鐘去搞，住戶會唔會屌鬼先？

是但啦

就算孤寒，要選平保養，都唔使就住保養商，可以要求換走老化零件吧。保養唔係包的嗎？

我係有權看。明白的。

但其他業主都唔睇得？

噏乜鳩呀傻閪

屌你老母，日日喺度post，諗住有記者幫你上頭條？

班記者都唔撚理你呀


你睇吓今日審計署關於理工大學嘅電梯點樣講，全香港都係咁呀，淨係你住緊嗰層樓咩？

冇份俾錢，冇份俾管理費嘅，就收撚皮啦

lift呢d野有乜可能唔係用原廠

打錯打錯。

我係冇權看的。

就算孤寒，要選平保養，都唔使就住保養商，可以要求換走老化零件吧。保養唔係包的嗎？


其實係咪「半保」，所以零件唔包？

有幾多業主又知？

真係玩 「trust me bro」？

你老母收皮 我支持樓主份堅持
我唔撚想日後到我買層樓又係咁出事冇人理

冇喎。我好低調的。冇想過引記者來。不過有又唔錯。我初係因為成日冇𨋢搭，好鬼谷氣。

又見一時又有人吹風話「風大所以要鎖𨋢」，一時又有話「個 design 差」冇得救，一時又有人spin 去其他屋苑，一時有人spin 去政黨。。。 感覺有d鬼。有人唔係在講真話或者事實的全部。。

之後看業委自己的開會紀錄。更加發覺好多好多同一路以為大家收到的 information 係唔吻合。。

現在終於見有人索性話係因為「貪平」所以先轉保養。但這亦同一向大家收到的 information 好唔同。一向有人話係原廠做得唔好，又唔係好 match…

點講好呢。。如果保養合約有分全保同半保。這重要information。業委作推薦時，有冇好好同各業主講清楚？

或者如果我真係引了記者來。

他們唔係只係審視都會駅，而係一向各屋苑點同升降機公司簽合約。。。

如果佢哋係真識玩，可能係可以發現一個更加大的 topic….

Anyway, 我唔係記者。先target 番原先的「記錄out of service 情況」的目標。

咁你去左報Icac未