[McLaren vs. Ferrari] F1 2024 卡塔爾站 討論區

其實屌得岩
兩個都要屌啦
問天自己開頭死chur 攪到條呔跳樓
最後仲想叫人讓返個position 出黎
出得場個個都想贏上pod 架啦 更可況一個辭咗職嘅人最撚惡

https://www.youtube.com/watch?v=HS5R3y70YJ4


Adami：「And box, Carlos box. Pit confirm and box」
Adami：「Stay out! Stay out! Stay out!」

原來真係有

https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1732672866.A.92F.html

但如果睇返full radio一切責任都係we are not ready引起

唔係垃利pit柒根本辛斯唔洗同叻嘈

叫有誘因想入係東亞啲大車廠

當年大大聲話會起新場for F1
場呢dllm

東亞車廠既話現代 豐田 吉利

Tata咖哩

現代

爭WCC 咁辛斯跑快啲排名高啲有咩所謂

氣：仆你嗰臭街，無撚咗啦嗰記錄

Charles 可以爭WDC P2

其實呢單野都好撚痴線
講緊成嗰F1運動市場LM自己中飽私囊，互相勾結
已經唔係有冇錢/能力嘅問題
直程做到出哂面咁多年先比人查

其實之前有發生d野既
lap 7 lec知道自己條胎無左 叫車隊叫sainz上
lap 27 sainz要求T5換位 sainz 拒絕
之後就叫車隊有再叫sainz換位 但sainz話box me
lap 27－28 其實係想box lec先
後尾lec過左sainz 先唔box lec先
變box sainz 但準備唔切
所以有stay out
lap 32 車隊叫sainz保持位置 但sainz無聽 爬左Lec
然後就俾drs Max，車隊有一直叫sainz push
但sainz無理 到Lec爬左Max就即刻push

Lap 27～28 如果有聽車隊話
Lec可能會cover到咸個undercut 嘗試P2

呢d利益傳送係關係好多有勢力人仕既
通常都唔會點太理 除非斷正或者俾人搞
而家個GM車隊果個所謂既話事人
都係同Andretti車隊有關係
之前Andretti有搞鳩過F1 不過唔夠證據
後尾而家GM果個話事人
用佢既人脈幫手搵左d國會既人幫手俾壓力FOM
FOM唔貪錢就唔係FOM
Liberty Media好似重未還清以前買F1條數

辛斯係WDC榜過Oscar（差8分）易過叻過奶（差21分）

sainz就係跑得唔快先至咁
佢係跑得快 車隊都唔會點say
我地見到既結果係拉利3－4位
但咸爺後尾上黎果震 拉利配合下既話
可以拖一拖佢時間 有機會爭個P2
對wcc黎講係多6分

ticketmaster班含家鏟告到佢老破就岩架喇
浮動價波飛演唱會飛屌佢老母

四萬

AUDI講明投入資源去F1汁左GT賽車部 唔再出GT3賽車 GT賽support埋今年就完

官商勾結全世界都係咁架啦

真㗎，啲factory team GT車手失曬業

試過7隻PU
Benz 拉利 雷諾 本田 豐田 BMW 告士禾夫

個陣就算你係廠隊都冇咩Customer team，得拉利，雙田有

辛跑得唔快但蜻蜓點水式過咗跑得快嘅19叻

唔撈大曬
何況年頭比人兜

辛斯:年頭唔係為咗搵工 年尾為咗wcc榮譽同獎金（唔知有冇份）我一早hea揸算