TSLA重上400無限打氣區（3）

出左10幾年嘅智慧助手，仲成日同我講唔好意思我唔係好知你講緊乜嘢….

比樓上個幾個gel 完頭，分分鐘今晚倒跌

sorry

跌極都係綠色

https://www.youtube.com/watch?v=CfX8Lu9MHa0

再有人話Waymo勁過Tesla，可以直接拎呢條片撻落佢地到
相同出發點相同目的地，15 min vs 41 min，waymo上唔到高速局住行燈位

V上380

持平d講
Waymo都test緊上highway
下年點都上到
但係段片 無記錯
Waymo係有一個小error
Tesla就已經揸都好過所有Uber driver
仲要係v13第一版
V13第二版 model parameters x3

最大係scale 問題
waymo 一架車+ sensor 好似要成200k usd 同佢要pre mapped成個地區
Tesla 就全世界都用到+ cost 平一半 唔駛pre mapped
不過robotaxi market 咁大tesla 要80% waymo 20% 齊齊玩完全冇問題

tesla 棄用lidar 轉 vision 真係好撚有sense

Winner takes all.
Waymo 個模式根本達唔到Profitable
最後全部Robo Taxi只會係純視覺，但其他車廠又冇Tesla咁多data同埋咁勁算力，所以最終都係
FSD license 去run robotaxi.
每架車未必一定係Tesla，有啲人可能想坐Benz寶馬，但背後個軟件好大機會都係Tesla FSD

仲有Tesla根本唔需要Uber個Apps，自己寫一個就搞掂，但Uber都見到自己未來呢幾年應該都唔掂，所以想盡快馬住Tesla搞合作，但Tesla根本唔需要同佢合作

uber一個call車app 0技術含量

行rules 既「ai」 根本就係垃圾

年頭已經有一群連登光學專家同我辯論Tesla FSD冇Lidar掂唔掂，而家班友唔知去咗邊

宜家thread 、reddit都仲嘈緊 笑而不語

一個試fsd 既youtuber chuckcook
曾經係個機師
佢係好critical 試好多stress test
唔係 whole mars blog果d 完全fanboy
佢話下年geofenced robotaxi 無問題
Unrestricted 既話可能要v14 v15

我覺得其中太陽問題
應該13.3就解決到
通常camera 要時間去轉exposure 轉setting
果個時間係好難縮短
但下個版有更長input memory
可以靠記憶係撐過到camera 轉setting
就好似人渣車 有大太陽
要帶太陽眼鏡 都要2-3秒咁

我記得冇街燈點算 笑咗

寫個app難到Tesla ？
支那都大把call 車app

依樣野根本唔係問題黎
要諗下無線叉電係咪真係work好過

今晚個勢會穿埋380，只有買貴，唔會買錯

穿了

樓主呢個post開左有冇一個月，可能好快要開新post，不如叫衝擊500無限打氣區

放左走先