今年係驗車戒嚴時期

依個點會有人知

你改左個迫力 炒左

新聞只會報 制動失控 炒車 。

驗車份report 邊個理

驗到班交通警仲唔即刻衝出嚟大肆宣揚

香港撞完車 有冇外國果d ntsb 驗同搵原因 都係問題啦

撞完你講咩就咩架啦 架架同你搵原因咩

以前我唔識車, 有個師兄借架豐田 BB我揸幾日, 我還車嗰陣問佢點解個收音機淨係聽到雷霆881

你幾時見到喺街勾車會有list對？眼見同心情決定一切架啦。

你提到嘅原廠副廠改裝手續其實香港係有類似，俗稱報正。比較經常做嘅就係黑玻璃攞合格紙。
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_4808/alteration.pdf

改裝件是否道路安全，運輸署冇一個準則。但係裝完架車係咪安全，有冇影響他人。就可以用上面報正嘅方法，或者每年年檢作為一個參考。

討論咗咁多頁，重係好多人將年檢同勾車掛勾。
年檢好似open book考試咁，俾本書你睇住，醒嘅咪揾到答案，識走灰色地帶咁合格。用錢嘅，咪即係貪污去合格。差在有冇人捉。
喺街勾車，就好明顯冇路捉。執法同條例上合格，兩者冇好好咁合作，呢個係一直存在嘅問題。

年年驗車，令您放車

一句講哂 垃圾香港

真係睇政府認真查既意外

次次都係大大鑊 先會搵專家出黎查

炒巴士 炒地鐵 依d

電油車零改應該可以過到。

佢咁玩就焗全民電車。

全部打靶一定無做錯

咁即係根本都係自己吹 上面話裝得唔好飛左出黎整到人仲搞笑，就算原裝件維修完裝得唔好咪一樣，根本就唔關改裝事。咁鍾意比原廠班人裝，出去貼ppf要拆原廠鴨尾，係咪要返原廠再貼返

原廠人工低又少人入行，留得係到嘅都無料居多，我之前架新車原廠拆完底板，裝返之後上少咗粒釘

唔該整條例捉頭燈角度啦
夜晚揸車啲燈照飛機咁

條友肯定未試過去錦龍
代理原廠手工都敢吹奏

Mazda係咪都係自己車機？

法律責任係搵野賴 。你咁岩果有改野 就賴落去架啦

全完裝 有測試過冇問題 就緊係賴你件改件出問題架啦

今年係有啲搞笑
以前突字得 啞色 光面
而家得留光面 啞色照kill
而車牌一定唔可以有其仲logo
之前我估autotoll 讀唔到
讀埋個logo

T車好殘眼

新款嗰堆豐田小巴亂鳩咁射，我揸部高身車都中太陽拳

真心好撚落後

autotoll 本身垃圾嚟
以前佢技術首先係 有舊嘢 讀到過數
讀唔到就機器認車牌
最後讀唔到就人肉睇片拍機
佢機器讀車牌 有時讀少個字都有
以前車速快都讀唔到

聽聞除左廢氣無得鬼
其他都有得傾

原裝輕鬆過

屌你老味，唉，出車比車行佬食水囉

我個表姐夫又係有架7人車拎比車行搞驗車，同佢講底盤生鏽之類，開佢勁貴既價錢整如果唔係過唔到驗車，姨媽同我媽講完之後再問我，我即刻叫佢比幫我鬼驗既車房電話佢，不過已經太遲

架車監平監賤比車行佬收左，表姐佢地直接買新車