A321neo 的機艙設計亦有改善，機尾的兩個廁所由傳統兩側對開改為一側相鄰設置，另一側則改為廚房區域，空間利用更靈活。改動可提升空間的實用性，亦避免了廁所門兩側同時有人出入的尷尬情況，提升整體飛行體驗。
而每當接收新飛機時，香港快運都會安排飛機工程師進行驗收，確保飛機完全符合運營標準。工程小組由五人組成，專程前往法國完成驗機工作。工程師指出，驗機程序如同驗樓一樣精密，需檢查機艙、儀表設備、座椅與燈光等各項細節。若在驗收過程中發現任何瑕疵或不符標準的地方，便會立即向製造商提出回應並進行修正。而第二日更要進行兩小時試飛，並檢查飛機的系統和操作。96 小時內的工作強度極高，工程師們需要時刻保持專注，確保飛機能夠以最佳狀態交付。
面對旅遊市場逐漸恢復的需求，香港快運計劃持續擴充機隊，以滿足更多旅客的出行需求。公司表示，未來數年將繼續引入新機型，目標是進一步加強航線覆蓋。
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