突發！大灣區航空宣布所有票價機票全部都包20kg寄艙行李！
慘過番印度
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CX仲親中過大陸公司
可以搭機場快線去青衣
乜價錢先? 人好簡單, 睇錢做人
咁應該坐咩型號 你有冇數據支持下
講得唔坐737 既一係無知，一係on9
機員平均老一輪
但反而冇乜簡體字同普通話
hx好多
但反而冇乜簡體字同普通話
hx好多
唔好太直接 因為報紙出個大字 D人無了解過就認定左呢件事 以為只係737
因為報紙出個大字 D人無了解過就認定左呢件事 以為只係737無數據 但有睇機師youtuber 瘋狂詹姆斯
不過我講我既意見姐 你可以唔理照坐既
瘋狂詹姆斯不過我講我既意見姐 你可以唔理照坐既
HX 啲機要隨時同海南航空交換
拉花一樣
機內標誌全部殘體
係啲空姐大部份都港女同埋隻紙杯有啲香港元素
拉花一樣
機內標誌全部殘體
係啲空姐大部份都港女同埋隻紙杯有啲香港元素
睇多幾集mayday 都知咩廠咩機都有機會出事，而且出事率都唔算高
touch wood 講句一個月都未必有一單意外
死神搵上門既時候就算你搭私人飛機都會出事ga la
touch wood 講句一個月都未必有一單意外
死神搵上門既時候就算你搭私人飛機都會出事ga la
波音宜家咁多問題 裝個飛機門都可以裝錯 真係咪搞
佢自己都話安全啦, 佢飛左8年737 咪又係生勾勾
係要用多啲機師既精神去mon 住部機啫
係要用多啲機師既精神去mon 住部機啫
UO畀CX收購但係係獨立營運
之前老母UO一樣 都係獨立營運
轉唔轉手根本唔關事
反而轉手多咗新A320neo用 多咗飛機用
之前老母UO一樣 都係獨立營運
轉唔轉手根本唔關事
反而轉手多咗新A320neo用 多咗飛機用
佢係有講全部飛得既飛機都係合格安全既
不過係50分 同80分既分別姐
不過係50分 同80分既分別姐
咁你咪唔好搭
不過選擇少好多咋嘛
不過選擇少好多咋嘛
黎緊都會坐gba
緊係關事啦
而家UO 管理層係大柴啲人空降落去
d on9 既玩法就係佢地帶入去
根本就係想啲人頂唔住自己去返大柴
除左多左新321neo, 仲有啲廿年前港龍A320
仲整埋A350 個黑超拉花扮新機, 呢下真係吹佢唔脹
而家UO 管理層係大柴啲人空降落去
d on9 既玩法就係佢地帶入去
根本就係想啲人頂唔住自己去返大柴
除左多左新321neo, 仲有啲廿年前港龍A320
仲整埋A350 個黑超拉花扮新機, 呢下真係吹佢唔脹
咁嚟緊係咪會加價
生意太好 所以唔出糧
香港得大媽區全部機用波音
其他香港區既公司大部份都用airbus喎
其他香港區既公司大部份都用airbus喎
事實上因為設計不良而引致嘅空難
波音係高過airbus好多
方向航，mcas，油缸爆炸，高空反推開咗
唔係話危險，係冇airbus咁好囉
波音係高過airbus好多
方向航，mcas，油缸爆炸，高空反推開咗
唔係話危險，係冇airbus咁好囉
唔好講到係管理層決定啲19政策
佢哋點會睇到咁細
管理層都係睇盤數
老母 GBA 以前UO 咪又係大柴啲人過去
佢哋點會睇到咁細
管理層都係睇盤數老母 GBA 以前UO 咪又係大柴啲人過去
我又唔覺得max差
特別新交既機而家都嚴控咗個品質
外國而家日日成千隻飛上天
有問題就會係咁爆出黎
爆完單甩門後都冇野爆落去
max唔係一架搭上去需要驚既機
特別新交既機而家都嚴控咗個品質
外國而家日日成千隻飛上天
有問題就會係咁爆出黎
爆完單甩門後都冇野爆落去
max唔係一架搭上去需要驚既機