比亞迪Atto 3絕對炸彈獲得有史以來最低安全評分

Euro NCAP 測試了這款中國電動車的整套技術，並特別針對其中一項功能給出了「不建議」評級——這是它可以給予任何新車型的最低分數。

自 2020 年開始測試此類技術以來，這是第一次有任何輔助系統獲得如此低的評級
https://www.thisismoney.co.uk/money/electriccars/article-14002303/BYD-Atto3-lowest-safety-score-euro-ncap.html

比亞迪Atto 3駕駛輔助絕對炸彈安全測試
https://electrek.co/2024/11/04/byd-atto-3-driver-assist-absolutely-bombs-safety-tests/
Atto 3 的攝影機偵測速限標誌也存在一些問題，系統無法區分固定、可變和臨時限速標誌。此外，它不會根據彎道或路口的速度進行調整，並且在駕駛員反應遲鈍的情況下，Atto 3 會解除車道居中功能，同時保持自適應巡航控制系統的啟動和運行。

Euro NCAP 在其報告中表示：“沒有針對即將到來的道路特徵（例如彎道和路口）的速度適應。” 「在某些 ACC 測試場景中，Atto 3 會做出回應以避免碰撞。駕駛員透過 S 彎得到支持，但汽車僅在最低測試速度下才能完全保持在車道上。

我國發明又贏

引用EURO NCAP報告，但係我睇個報告又唔係咁差

https://www.euroncap.com/en/results/byd/atto+3/46635

https://youtu.be/7ThTci70350?si=J92tox8w9YRLjL7m

憑什麼用外國標準去評中國做的車？

對
天龍人識武功，80-90 km/h 撞埋黎唔會受傷

邪惡嘅外國，竟然惡意詆毀正義嘅中國

快D買

唔知黃色法拉雀會唔會好D

撞車有唔同標準？

點解一時又話好低分, 一時又話五星
唔同測試定點

呢個係輔助系統測試
五星係安全碰撞測試

咁咪啱
大陸好多AUTOPILOT 撞車片

Byd不嬲無搞輔助駕駛 得啲普通acc lcc

Nio 果啲就兩樣都5星啦

Euro ar