廣福道又比左24綠屌, 又係on9
[2024 #17]連登巴膠怒屌絆石角劫機富亨魚蛋論暨907D遲大到專區
Alexander_C
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74 無做到大中接駁咪on9
廣福道又比左24綠屌, 又係on9
廣福道又比左24綠屌, 又係on9
*72K
B3, B7加到500 yen 啦
財務總監: er 其實景區巴士收500yen 都好合理, 你地拎歡樂卡過關咁撚開心唔係唔比錢下化
財務總監: er 其實景區巴士收500yen 都好合理, 你地拎歡樂卡過關咁撚開心唔係唔比錢下化
佢啱㗎喎
歷史問題啲短途線on9價
但次次加價都處理唔到
依家22X轉兩個彎都收人$7
但要98加到收$6嗰日
969要同步加到$50 on99
歷史問題啲短途線on9價
但次次加價都處理唔到
依家22X轉兩個彎都收人$7
但要98加到收$6嗰日
969要同步加到$50 on99
唔拎22X講？
72K其實喺太和嗰啲屈過去八號花園嗰度埋站，叫人過對面文娛中心轉車一定好過叫人穿大元邨好多
咁都無計, 鬼叫2x 年前佢地為左搶客搞到而家咁
九巴嗰面市區求撚其上車都$5.4 起跳
九巴嗰面市區求撚其上車都$5.4 起跳
因為JB 呀嘛
本身要避開同狗巴現有線路
根本得嗰1條村都唔知J 咩春
你話粉嶺北咁大個區就J 啫
本身要避開同狗巴現有線路
根本得嗰1條村都唔知J 咩春
你話粉嶺北咁大個區就J 啫
所以之前想劃一加係正確
又或者個加幅應該集中推俾低價線
拉翻好個收費表先
但好似話依家係運吉執完收費表扔翻巴士公司
唔會逐條睇
真嘅話係完全on9
以前厹試過加價但203 208唔加
依家完全無機會搞，唔合理價永遠都唔合理
又或者個加幅應該集中推俾低價線
拉翻好個收費表先
但好似話依家係運吉執完收費表扔翻巴士公司
唔會逐條睇
真嘅話係完全on9
以前厹試過加價但203 208唔加
依家完全無機會搞，唔合理價永遠都唔合理
其實當年新城合併係應該改左個收費表佢
不過政府又因為官僚主義, 唔做唔錯呀嘛
你咁改實比市民反對
不過政府又因為官僚主義, 唔做唔錯呀嘛
你咁改實比市民反對
次次都出手㩒低個加幅當做左野
叫個營運商食屎咩
叫個營運商食屎咩
78x 79x夾硬拆開皇后山同聯和墟嘛
變番地區專營好過👍唔使爭 有就有 冇就冇
K58好過啦
10仔加到跟九龍farescale就冇得做年年加價嘅藉口啦
九公司以前都例牌講51、692
九公司以前都例牌講51、692又唔好咁講
港島個Fare scale真係差好遠
港島個Fare scale真係差好遠