萬事得Mazda 車主揮手區 (26）
ARM
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禁錯負評
萬事得套紙喇叭只係有聲出
D人都話套Bose 唔叫靚聲，但點都好過原廠
同埋Bose 有降嘈，行車應該靜啲
萬事得套紙喇叭只係有聲出
D人都話套Bose 唔叫靚聲，但點都好過原廠
同埋Bose 有降嘈，行車應該靜啲
普通版就真係偏紙喇叭以為佢有八個喇叭唔會太渣，點知都係60分水平
不過四代overall都好有誠意，廠嗰邊應該都over曬material budget, 所以要搵返啲位cut cost （喇叭，Torsion Beam, 好似連車門照地燈都無）
以為佢有八個喇叭唔會太渣，點知都係60分水平 不過四代overall都好有誠意，廠嗰邊應該都over曬material budget, 所以要搵返啲位cut cost （喇叭，Torsion Beam, 好似連車門照地燈都無）
搵到原因了
係枝右棍有少少卡住左 無撥去後面但有時會以為自已撥左去後面
係枝右棍有少少卡住左 無撥去後面但有時會以為自已撥左去後面
還有含哥的
經典中既經典
經典中既經典
主要係3代 2.0 跌價太快 唔諗住長渣
如果做喇叭升級 有冇咩推薦
如果做喇叭升級 有冇咩推薦
7左 4代先啱
上網有見過大陸人買 4代Bose 嘅件然後裝番落普通版度
我覺得換車最直接
我覺得換車最直接
可能唔想揸二手車，用自己一手車改
但搞咁多不如做隔音同換副好啲嘅音響，使乜用bose
但搞咁多不如做隔音同換副好啲嘅音響，使乜用bose
正因為某d限制所以得4代1.5揀
先想問下可以換咩音響同有咩推薦
先想問下可以換咩音響同有咩推薦
要換都真好大工程 換車最直接
可以搵下Mforce專改萬事得
利申冇收錢 喺Facebook睇到Only
專改萬事得利申冇收錢 喺Facebook睇到Only
係，萬事得啲隔音麻麻，特別係路噪同風聲
留錢搞屋企嗰副，除非你長期坐喺停車場聽
買部2.0踩深少少，快兩步返屋企聽好過，揸車聽副boss 過得去就算
1.5同2.0油耗應該差唔多？
行市區1.5都勁食油，行高速2.0慳油d
油耗嘅話，諗唔到點解要買1.5
留錢搞屋企嗰副，除非你長期坐喺停車場聽
買部2.0踩深少少，快兩步返屋企聽好過，揸車聽副boss 過得去就算
1.5同2.0油耗應該差唔多？
行市區1.5都勁食油，行高速2.0慳油d
油耗嘅話，諗唔到點解要買1.5
啱啱P牌 想出CX5/mazda3，有冇人放
等2025年車 有360鏡
隔音已經幾好同X1差唔多
油耗就應該點都係2.0食油
大排量優勢長期行80+都未必顯現到
1.5副引擎好精神
踩深咁踩聽下純天然自吸既聲 好有樂趣
油耗就應該點都係2.0食油
大排量優勢長期行80+都未必顯現到
1.5副引擎好精神
踩深咁踩聽下純天然自吸既聲 好有樂趣
開快啲都嘈到飛起，靚喇叭真係有用？
80左右應該慳到，反而再上唔得
尾牙細啲或者個波箱係8速先有高速大排量優勢
而家6波行100要2000轉 再快啲只會更高轉 真係慳唔到
尾牙細啲或者個波箱係8速先有高速大排量優勢
而家6波行100要2000轉 再快啲只會更高轉 真係慳唔到
Mazda 3 隔音有咁垃圾架咩
2.5行100都係要2000轉
所以你話大排量到底有冇優勢
所以你話大排量到底有冇優勢
只要佢繼續用呢個波箱，用咩偈都係100km/h @ 2000rpm，冇得救
肯定稱不上垃圾
好過Corolla成條街, 好過凌志CT200h
好過Corolla成條街, 好過凌志CT200h
上次試車 普通市區路其實已經覺得好靜
再上高速先有啲胎噪
不過可能因為渣開舊嘅細車仔所以有哩種感覺
再上高速先有啲胎噪
不過可能因為渣開舊嘅細車仔所以有哩種感覺