好似話就咁踩brake會係半離合狀態，對架車好傷。之前聽人講塞車嗰陣轉手波無咁傷都話make sense，入N波真係好少聽
VW 車友吹水區 (6)
薑蔥辣椒臭閪
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想問下各位車友平時等燈位會唔會入N波再拉手掣？見啲人話咁樣會對DSG波箱無咁傷好似話就咁踩brake會係半離合狀態，對架車好傷。
之前聽人講塞車嗰陣轉手波無咁傷都話make sense，入N波真係好少聽
好似話就咁踩brake會係半離合狀態，對架車好傷。之前聽人講塞車嗰陣轉手波無咁傷都話make sense，入N波真係好少聽
我無，停燈用手掣。
同埋而家d車有晒auto hold，無理由只踩brake仲係半離合
同埋而家d車有晒auto hold，無理由只踩brake仲係半離合
我都係
短燈D波踩brake，長燈D波手制
auto hold就間唔中開嚟用或上落斜用，好爽
最近試緊塞車嗰陣用M+-波，等個波箱無咁傷不過都唔難用，keep住1波同below 20km/h for塞車就夠
短燈D波踩brake，長燈D波手制 auto hold就間唔中開嚟用或上落斜用，好爽最近試緊塞車嗰陣用M+-波，等個波箱無咁傷
不過都唔難用，keep住1波同below 20km/h for塞車就夠我入停車場就用M波唔比佢亂跳
停車場都要用咩我停車場都係D波咋，上山就用S波。塞車M波。我下次都試下停車場用M波先。
Btw巴打你塞完車M波轉翻D波嗰陣會唔會踩brake轉？
我停車場都係D波咋，上山就用S波。塞車M波。我下次都試下停車場用M波先。Btw巴打你塞完車M波轉翻D波嗰陣會唔會踩brake轉？
唔會，一野轉返去D，扯高轉數者
brake踩深少少就會變左空波 你聽引擎聲會唔同左
鬆手掣果下轉數都會高d
香港7.5代開始都係稀有品種
7 7.5代都有唔少數量，8代真係
長著autohold,咁方便無理由唔用
八掛，若果換鈴，但唔換軑size，係唔係睇返寸數舖頭就得？駛唔駛比晒全套軑size
我見淘佬好平，800人仔一個，4個都係3200已經係合金原廠
我見淘佬好平，800人仔一個，4個都係3200已經係合金原廠
呢啲自問唔夠膽喺淘寶買
要睇4/5 孔, Offset(ET) Wide(J)
因為我見到原廠合金鈴都好靚，有d 仲有R Line
但唔知點樣先知啱size
但唔知點樣先知啱size
4條運費連人工要幾多
揸咗17萬公里
咩停車 塞車 只會用D
冇壞過任何野
MK6 R
咩停車 塞車 只會用D
冇壞過任何野
MK6 R
濕DSG唔同啦
天氣凍跑長途，跑到21km/l，對返即係4.8L/100KM，當18蚊一升油，$0.9都唔駛一公里，係爽嘅
R mk8有冇機會買到二手日本水貨係香港落地
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700970055730240303001.html
MK8 R-Line講緊>400萬Yen，入口香港隨時成30個先埋到單
MK8 R-Line講緊>400萬Yen，入口香港隨時成30個先埋到單
極少盤，本身少出車