今日兩艘郵輪訪港 外國旅客郵輪抵達尖沙咀海運碼頭 旅發局安排舞獅表演 內地旅客郵輪停泊啟德郵輪碼頭 旅客：沒有車
芝麻仁冇蘑菇
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轉用途都搞唔掂，零交通
即係俾班人拖低旅客人均消費，感覺cheap 哂
起之前開始興啲超級郵輪海運係泊唔到，嗰陣要睇吓西環招商局碼頭有冇位，冇位就要去貨櫃碼頭。所以起多個新嘅係有必然性。
不過之後啟德發展開始走樣單軌鐵路彈出彈入，唔係嘅話都方便好多
雖然皇家加勒比重新有船用香港做母港，不過疫情期間麗星/雲頂收皮真係大大降低使用需求。
不過之後啟德發展開始走樣單軌鐵路彈出彈入，唔係嘅話都方便好多
雖然皇家加勒比重新有船用香港做母港，不過疫情期間麗星/雲頂收皮真係大大降低使用需求。
直去關口嘅客唔值錢 
做咩只接待外國人，睇唔起中國同胞嗎？
海運個位真係好好多
原本尖東都死場 郵輪碼頭整係個邊好似幾好
原本尖東都死場 郵輪碼頭整係個邊好似幾好
躝啦
唔歡迎你地
唔歡迎你地
咁開心歡迎洋人係咩概念
叫啲普通市民點跟政府個套阿 野野都係唔同時間就唔同講法
叫啲普通市民點跟政府個套阿 野野都係唔同時間就唔同講法
笑撚死 咁都要逐隻影報新聞
以為係有史以嚟第一次有郵輪停香港咁
以為係有史以嚟第一次有郵輪停香港咁
係咪要起條鐵車番D人出啟德
果個位咁奇怪 一條直路一早就應該好似迪士尼綫咁樣
車番D遊客出黎
或者機場無人列車
的士又唔會吉車入去
做你果30蚊生意
果個位咁奇怪 一條直路一早就應該好似迪士尼綫咁樣
車番D遊客出黎
或者機場無人列車
的士又唔會吉車入去
做你果30蚊生意
500名遊客 一隻a380都裝得落
有乜撚新聞價值
係唔係每隻機落地都要報新聞？
有乜撚新聞價值
係唔係每隻機落地都要報新聞？
https://zh.wikipedia.org/zh-hk/海運大廈
海運大廈可停泊兩艘排水量5萬噸級的郵輪[3]
https://zh.wikipedia.org/zh-hk/啟德郵輪碼頭
分別可以停泊長達455公尺及400公尺的郵輪。首個泊位可供排水量達11萬噸、總噸位達22萬噸的世界級郵輪停泊
唔使比，只需要互補。除咗大啲嘅船，以前海運迫爆，你想泊都泊唔到。
海運大廈可停泊兩艘排水量5萬噸級的郵輪[3]
https://zh.wikipedia.org/zh-hk/啟德郵輪碼頭
分別可以停泊長達455公尺及400公尺的郵輪。首個泊位可供排水量達11萬噸、總噸位達22萬噸的世界級郵輪停泊
唔使比，只需要互補。除咗大啲嘅船，以前海運迫爆，你想泊都泊唔到。
九倉提過擴建係政府ban左
你講嗰個應該唔係直接擴建，係用隔離個碼頭個位起過個新嘅。有好多問題要解決，西面海上交通繁忙（隔籬已經係中港碼頭），廣東道人車流一樣迫爆等。啟德可以唔覆蓋海面嚟避免觸及保護海港條例，而且本來畀私人開放市場公開競投。
裝定啲自動售賣機同水機
碼頭行出啟德都幾喺嘢
免得要call直升機救援
碼頭行出啟德都幾喺嘢
免得要call直升機救援今期興恐龍
私人導遊
十個都唔止啦
十個都唔止啦
如果當年紅磡灣無填海
依家置富都會個位整郵輪碼頭一流
依家置富都會個位整郵輪碼頭一流
通常黎香港既鬼佬都係上左年紀
後生果班唔知仲識唔識香港呢個地方
後生果班唔知仲識唔識香港呢個地方
郵輪碼頭is 粥
崇洋
Po 上小紅書先
Po 上小紅書先
冇消費力嗰班。送現金，送餐飲coupon。倒蝕埋俾佢
屌你老母攻府都唔撚識應變
梗係調幾架狗屋豬籠車出嚟接d客感受吓喇
梗係調幾架狗屋豬籠車出嚟接d客感受吓喇
咁樣都上新聞
係 笑左
淪落到呢啲都叫「大事」
淪落到呢啲都叫「大事」