其實九巴每日同一個時間開車真係咁難咩？
烈咬陸鯊
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香港巴士已經做到好好，偶爾甩下班遲少少，好合理啦
架仆街89X都係咁
咁咪早D返公司囉，有咩問題呀大帝
你自己渣車都做唔撚到日日搭正返到公司啦弱智仔
你自己渣車都做唔撚到日日搭正返到公司啦弱智仔你下次上車拎個鬧鐘，同個司機倒時，快慢0.1秒都屌鳩佢老母
總站開車
架車20分鐘先一班
9成時間係8:10開
但1成時間係8:05開
結果我8:06到左走左架車 要等到8:25 on99
你話係架車遲左黎 都唔係遲成15分鐘呀嘛
架車20分鐘先一班
9成時間係8:10開
但1成時間係8:05開
結果我8:06到左走左架車 要等到8:25 on99
你話係架車遲左黎 都唔係遲成15分鐘呀嘛
講下九巴問題
你弱智前弱智後做咩啫
你老豆揸巴士架
定你有股份
你弱智前弱智後做咩啫
你老豆揸巴士架
定你有股份
架仆街巴士平時搭開0710
一個月總有幾日會成架車冇撚咗上一班0650, 下一班就0725先到，但個app 就話15-20分鐘一班
一個月總有幾日會成架車冇撚咗
上一班0650, 下一班就0725先到，但個app 就話15-20分鐘一班我話你知
係冇用
都冇罰則
同佢講完都係覆官腔
係冇用
都冇罰則
同佢講完都係覆官腔
一睇就知樓豬未出過國
係英國閒閒哋都等成粒鐘
仲未計司機會停車買早餐
啲人咪又係咁等，都未出過聲
九巴班次咁密算係咁啦
係英國閒閒哋都等成粒鐘
仲未計司機會停車買早餐
啲人咪又係咁等，都未出過聲
九巴班次咁密算係咁啦
我有個case係
平日同星期日及公眾假期分別有兩個行車時間表
每逢紅日係星期一至五的話
佢都係跟平日行車時間開車
變相cut班次
呢個情況維持兩年幾有多
平日同星期日及公眾假期分別有兩個行車時間表
每逢紅日係星期一至五的話
佢都係跟平日行車時間開車
變相cut班次
呢個情況維持兩年幾有多
我敢講全球最top巴士公司九巴都做唔到，你覺得點先可以滿足100%既人，開早左1分鍾都屌個個最後一刻先到
行到巴士站，咁D客上車慢左又屌司機遲開車遲？
你遲左一分鐘到巴士站又咁岩有巴士開車，你會唔會多謝司機等埋你先開車？
我民都移左，不過最近返香港，睇唔到眼投訴之都既香港人
個個最後一刻先到行到巴士站，咁D客上車慢左又屌司機遲開車遲？
你遲左一分鐘到巴士站又咁岩有巴士開車，你會唔會多謝司機等埋你先開車？
我民都移左，不過最近返香港，睇唔到眼投訴之都既香港人
佢就係唔係
無錯，出過國就明
香港巴士規劃敢講第二都無幾多個敢話自己第一
唔係話比大家有幾衰，當然香港都有進步空間，但點可能做到100%準時，誤差都唔俾有，咩人黎架
香港巴士規劃敢講第二都無幾多個敢話自己第一
唔係話比大家有幾衰，當然香港都有進步空間，但點可能做到100%準時，誤差都唔俾有，咩人黎架
佢係架巴士
點解平時搭開0710有車就以後都係，人地保證左呢個時間一定要車你返工？
Exact7ly!!!!
巴士公司迷你好 
寫咗15-20分鐘一班喎
上一班0650，下一班去到0725，小學生都識計實際班次變咗幾多分鐘啦
寫咗15-20分鐘一班喎
上一班0650，下一班去到0725，小學生都識計實際班次變咗幾多分鐘啦
搞一搞又遲到
屌佢開早左嘅人唔係我我由始至終都係屌佢無啦啦改返工時間班次
我由始至終都係屌佢無啦啦改返工時間班次然後就屌鳩你全世界巴士都唔撚會百份百準時
無車有好多種「無車」
出面塞車番唔切可以「無車」
原本班車壞左番唔到又係「無車」
隔離線突然無車番要拉車救命又係「無車」
司機病左無番搵唔到人頂位又係「無車」
你坐係電腦前面覺得星期一係0845
星期二至五都要係0845
坐係寫字樓班巴士公司高層覺得
條線開6班車我搵夠6個人就算
果6個人有咩甩碌就由站長搞
坐係站長室個班站長諗到就諗
諗唔到上面又唔搵救兵就拉疏佢算數
揸個班就話之你
成車人條命講到咁緊要
仲叫我地即到即走
揸完個幾鐘點都要抖一陣
出面塞車番唔切可以「無車」
原本班車壞左番唔到又係「無車」
隔離線突然無車番要拉車救命又係「無車」
司機病左無番搵唔到人頂位又係「無車」
你坐係電腦前面覺得星期一係0845
星期二至五都要係0845
坐係寫字樓班巴士公司高層覺得
條線開6班車我搵夠6個人就算
果6個人有咩甩碌就由站長搞
坐係站長室個班站長諗到就諗
諗唔到上面又唔搵救兵就拉疏佢算數
揸個班就話之你
成車人條命講到咁緊要
仲叫我地即到即走
揸完個幾鐘點都要抖一陣
我明呀
有時架車塞到返總站
明明夠鐘要即開車
見到個司機衝去廁所再衝返嚟
最後遲左幾分鐘開車，我都唔會屌
因為呢啲班次上嘅延誤係實有
但我係屌成個班次都改前改後
有時架車塞到返總站
明明夠鐘要即開車
見到個司機衝去廁所再衝返嚟
最後遲左幾分鐘開車，我都唔會屌
因為呢啲班次上嘅延誤係實有
但我係屌成個班次都改前改後
老實講身為行內人 你地要明個概念先
首先你地要明本身15分鐘一班車，如果有一個人缺勤
咁佢咪要開20分鐘一班車，咁你要記得個司機未必請一日假，
假設佢有兩日搵到後備司機頂，兩日搵唔到咁已經會兩日唔同時間
當然你可以話，點解巴士公司唔搵多啲後備司機補班
但你要記得本身有人放年假，仲有事假病假
佢邊有咁多人手？
全個運輸行業都面對緊唔夠人既問題，如果唔係唔洗兩間公司鬥多新人獎金
首先你地要明本身15分鐘一班車，如果有一個人缺勤
咁佢咪要開20分鐘一班車，咁你要記得個司機未必請一日假，
假設佢有兩日搵到後備司機頂，兩日搵唔到咁已經會兩日唔同時間
當然你可以話，點解巴士公司唔搵多啲後備司機補班
但你要記得本身有人放年假，仲有事假病假
佢邊有咁多人手？
全個運輸行業都面對緊唔夠人既問題，如果唔係唔洗兩間公司鬥多新人獎金