點解港鐵/輕鐵呢啲咁低技術嘅有軌列出仲未做到auto pilot?

45年嚟，港鐵(原地鐵)市區綫列車，已裝有 "自動列車操作(ATO)" 功能。
即係列車司機(列車操作員，Train Operator)，按掣啟動列車起行，
然後自動駕駛至下一站，並準確停靠月台。
利申：玩過 BVE Trainsim

至於迪士尼綫、南港島綫嘅列車更為先進，幾乎 "全自動無人駕駛" 。
(車務控制室以遙距方式，監察列車運作)
但車廂內會有合資格隨車人員駐守，以便列車有異常時可作應變。
(例如列車故障時，隨車人員按控制中心指示，操作列車至下一站疏散乘客)

人類停車有可能次次都完美match 到個月台咩？

你應該可能冇學到日本嘅地鐵 / 都市鐵路嘅列車司機咁，嚴格訓練成為 "人肉ATO"。
否則就唔會有《電車Go!》、"BVE Trainsim / OpenBVE" 呢類模擬駕駛鐵路列車嘅遊戲 / 程式出現。
(《電車Go!》係以遊戲玩家駕駛當地列車，喺符合特定嚴格條件下，獲得較高分。)

你係咪有ADHD？

你係咪有ADHD？

唔係，我只係將 "由2000年代起嘅御宅族文化(交通部分)" 嘅知識，
用較為淺顯易明嘅語言解答。
而唔係好似 "典型交通膠" 咁，用上一大堆專門術語 / 簡稱 / 俚語作答；
而呢類用語又係 "隱藏所謂交通企業有關車務情報"。
(例如車型、班次、特色車身廣告等等)

同設計 音樂一樣

電腦做得咁好咁完美既野
點解需要人去做？

出事邊個揹？
政府又唔問責

咁都係要有人喺車度 最多叫semi-auto pilot

全自動驚比人hack？
hack左部地鐵全速撞落前面部地鐵
死傷人數隨時過千？