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HK All the Way（17）：旅行的意義
完場後拖著沉重的行李袋返到Vaduz市中心，找了一間酒吧坐低，大家心裡面對這場期待已久的歐亞大戰無比失望。
歐洲的足球文化裡，球會賽事遠遠比國家隊、代表隊重要，由今場比賽的入場人數，你見到當地球迷對國家隊的支持遠遠不及FC Vaduz。球迷視睇波是生活一部分，每星期不停上演的球會比賽才是「日常」。
但香港足球的環境很特殊，代表隊的關注度、支持度比任何球會都要高，表現也直接牽動整個足球環境的發展。前任教練做得好與不好有待球迷評價，不過他肯定知道港隊在本地球迷心目中的位置、以及如何擔任一位稱職的代表隊教練。
當年金判坤教練在港隊輸波後，直言自己沒顏面面對大廈裡的保安，Die for Hong Kong是他帶來球隊的口號。加利韋特是第一位拿起大聲公向球迷喊話的教練，之後到郭嘉諾贏得省港盃後，拿起大聲公比起捧盃笑得更燦爛——這幾位未必是香港足球史上最出色的教練，但他們知道港隊在球迷心中的意義，也會期待自己得到球迷肯定。
某晚深夜在一間快餐店，遇到了另一位也打工賺外快球迷朋友，在今年年初，很多球迷為了見證港隊出戰亞洲盃可謂不惜工本、用盡假期和金錢，夜晚收工再出去送外賣儲機票錢，就是為了不讓自己錯過同球隊相處的每個時刻。今次的旅程，有球迷以「3日2夜」的行程，千里迢迢來到歐洲，睇波前後都在酒店埋頭苦幹繼續工作，睇完場波然後又馬上返香港。
這支球隊在一些人的心目中就是有著這樣的意義，明明每星期你睇港超都是同一班人，但當他們走到世界邊端，你還是會想跟他們走在一起、亦願意付出更多、去現場同球隊一齊並肩作戰。
對於教練如何理解球員、理解戰術，這是他的專業判斷。可是在首場正式帶隊比賽賽後，因為場上表現不佳被遠渡而來的球迷要求下台，繼而在記者會上挑釁那些付出時間、金錢與精力的球迷，這件事情刷新大家的三觀。
賽後謝場時的尷尬、賽後球迷怒拍隊巴抗議，搶去了比賽前的煙火的光芒，港隊尤其作客比賽都很少遇到球迷柴台，用這種情境去完成這兩年的作客旅程實在百感交集。
不過憤怒、失落過後，大家仍然會站起來高舉頸巾，繼續支持港隊。
由2023年3月開始，合共在10個國家參與了14場海外賽事，對手有老生常談東南亞，也走進了漫天烽火的中東、由喜馬拉雅山下到阿爾卑斯山下，都留下香港球迷的足跡。這場旅程就像發一場夢，跟著球隊上雪山、入沙漠、去大海洋的中心，由兩個人、到十幾人、到幾百人，身邊愈來愈多人一齊參與。
拖著裝上鼓和旗幟s的行李箱，在火車站響鐘之時趕上火車，住在殘舊的旅館甚至機場客運樓，也租過汽車走遍千里。在這段旅程裡舉起啤酒、認識世界各地因為足生完滿了生命、因為投入成為球迷而救贖自己人生的朋友。
聽著德國人覆述昔日東德大戰作客，一落火車就有對手Ultras恭候，打不贏是不可能入到球場睇波；法蘭克福街頭，Ultras以塗鴉悼念死去的伙伴；在薩爾，球場小食店堅持用火爐製作地區風味的香腸……然後你才會明白縱然資金難以引入、成績時上時落，但德國球迷仍然堅持50+1，然後對萊比錫紅牛、賀芬咸這類用金錢堆砌出來的球會充滿敵意的前文後理。
但我們也不必（亦不會）成為歐洲，亞洲足球、香港足球現正慢慢建立自己的面貌和模樣、發展獨特球場文化，這足以令香港球迷自豪。
我們都是普通的球迷，但因為足球、喜愛的球隊出現在生命中，為平凡生活帶來盼望與目標，也帶給你精彩和刺激的經歷，希望更多人可以分享到足球帶來的喜悅。
兩年旅程暫告一段落，無論接下來的日子如何，都由衷感謝代表隊、代表隊團隊成員在每個窗口的付出。
