的士違例記分制生效逾一周 業界促設機制讓司機投訴乘客

支持直接用社會信用評級

投訴個客，睇嚟佢哋仲係唔知自己錯咩，做得服務業預咗受氣

啲的士佬仲搞咁多直接uber 合法化算

搞搞下都唔知的士佬揸車係為乜
係想載人定自己遊車河？

的士司機真係慘
日日都被呢啲牌主 會長被代表

不得不說 的士佬真係比依D弱智整死自己成行

一日坐多過兩次短途要暫坐一個星期

幫佢諗埋
要求乘客要植入晶片先可以上車 上車一刻直接check埋database 幫香港發展成科技之都

大開眼界, 原來dc9 以為自己唔收錢提供服務

截的士 比錢 講多謝

Cathay

投訴完客， 客自己call Uber

呢個要啦
仲有教車師傅65 歲要交還師傅牌

啱㗎啦, 的士入面有晶片話佢係幾多星司機
乘客上車就match返同星數先可以開車
打和 super

搭的士要考牌

準❌ 准✅

投訴囉，個客下次坐uber

的士司機業界 vs 的士車主業界

整信用評級，太低分無得撘交通工具

地點唔岩心水

可以 花生

順手申請埋受的士佬氣做非物質文化遺產

荃灣交更呀懵佬

安心搭uber同滴滴

留名等睇以後搭的士要考牌
果然揸的士都係弱智嘅

唔想被投訴嘅和解囉 不過要賠錢