馬斯克震怒！特斯拉德國廠病假率17% 將安排主管「家訪」問候病假員工

電動車大廠特斯拉（Tesla）德國廠2022年正式啟用，是特斯拉在歐洲唯一的製造基地，近日德國媒體披露，該廠員工請病假比率在8月份攀升至17%，是去年德國汽車行業平均水平的3倍多。據悉，此狀況已引起特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）注意，工廠主管也已「家訪」請病假的特斯拉員工。

《商業內幕》、《carscoops》報導，特斯拉位於德國的柏林-布蘭登堡（Berlin-Brandenburg）超級工廠，今年面臨重重挑戰，包括生產延遲、訂單取消，甚至發生火災事故。近日，該廠還得應對員工涉嫌濫用病假制度問題。

德國《商報》（Handelsblatt）報導，特斯拉德國廠製造總監提里格（André Thierig）最近向員工表示，截至8月，該廠1.2萬名員工的病假率已上升至17%，9月份雖降至11%，但仍偏高。相比下，2023年德國汽車業的病假率僅5.2%，特斯拉的數字大幅高出許多，管理層對此感到不滿。

面對員工頻請病假，特斯拉祭出每月出勤率達95%以上可獲1000歐元（約3.6萬新台幣）的獎勵措施，但成效有限，於是高層主管「親自登門拜訪」30名請病假員工。

毫不意外地，員工對主管突然上門感到非常不滿。人力資源主管德姆勒（Erik Demmler）表示：「他們表現出攻擊性行為，比如甩上門、威脅要報警、質問你是否需要先預約。」

提里格告訴《衛報》，這種家訪在汽車業並不罕見，公司想要「呼籲員工遵守職業道德」：「這顯示德國的社會福利制度在某種程度上被濫用了。」

不過歐洲最大工業工會IG Metall認為，特斯拉瀰漫著「恐懼文化」，導致員工壓力大到請假。工會區域主管舒爾策（Dirk Schulze）透露：「幾乎所有工廠部門的員工都反映工作量極大。人手不足時，生病的員工會承受壓力，而健康的員工則要承擔額外工作，工作量超載。」

據悉，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）已知悉此事，員工可能會面臨更嚴格審查。他週四晚間在X上對病假率表示：「這聽起來很瘋狂，我會調查。」

馬斯克向來對不符合他標準的員工相當嚴苛，在收購X後，他曾下令所有員工「超級努力」工作，並解僱了罷工的清潔工。今年稍早，特斯拉裁員數千人，馬斯克還要求高層解僱表現不佳的員工。

所以去中國起廠啦，大把人礦24小時幫你
連登仔都會支持你
（自己老闆咁對自己就例外，實屌到佢仆街）

想射波？返歸慢慢射

佢中國未有廠囉
要畀關稅咋嘛

歐洲人而家都唔買電動車
唔駛咁搏啦

還是中国廠好

納粹黨最撚叻家訪架啦

病得咁犀利，點解仲咁有胃口食燒雞翼啊

所以點解德國汽車工業會衰退

根本就係啲人無競爭力
被以前高毛利去掩蓋低效率嗰套養懶哂。

大家要支持呢D顧主

17% 即係一星期射一日波？ 乜德國佬咁識玩

左癌思想養慣曬班人德國汽車呢個金漆招牌走向衰落唔係冇原因

歐美社會有嘅係創造力，亞洲社會有嘅係生產力，血汗工廠呢樣嘢係屬於亞洲非洲第三世界地區，歐美已經唔係呢種社會，點可能要人倒退行返轉頭？

歐洲還歐洲，美國還美國

7％咋比佢囉 其他大陸公司2x-3x%

唔駛玩到中國模式咁極端

正正經經返5日，朝九晚五已好好

平時工時已經少，而家仲要玩病假，咁懶邊個幫到佢地

中國經濟唔贏冇天理

港奴支奴工賊應該要送晒入毒氣室

正常返工時間都叫血汗工廠真係難做既咪唔好做囉

馬爸爸係連登仔理想顧主

大家一樣啫

傻嘅先會係德國設廠
去波蘭捷克好過

上海設廠

加快開發機械人

呢啲德國人先係正確返工文化 要多啲注入廢港 港奴應該要送晒堆填區