其實香港快運出長途機有冇可能

例如歐洲美國中東

走廊應該無位企

你知唔知咩叫lcc?

icc就去過

長途機好平喇宜家
UO長途（10hrs以上）你唔買嘢食餓Q死
啲位窄到腳軟
價錢可以平得去邊

甘泉航空倒閉的原因

架機應該唔夠油。

炮製人間地獄

之前 uo 去關島，坐5個鐘已經好辛苦

https://youtu.be/W-8uAzMNyMU?si=KTV1hUBHeOc5N3DL

強尼

JAL 旗下zipair 有日本去美加

令到UO咁差唔係佢冇飛機餐唔係啲位唔舒服亦唔係冇電視睇
而係成班cheap客係埋同班機

油缸唔夠大吧

長途機成本高呀嘛
你留意吓長途機嘅編排其實有一半以上都係一啲貴價嘅座位

Scoot有飛新加坡-柏林、新加坡-雅典
Jetstar有飛仁川-悉尼
Norwegian飛過奧斯陸-曼谷

飛長途就算旺季只要唔揀擇一定要cx
好多airline都係做緊5000蚊上下
真係唔知咩心態 想3000蚊飛德法 吓？

瑞士航空4000蚊飛英國

咪話平到咁都仲嫌貴 想點

用A321XLR香港最遠飛到去邊

同問

尤其UO d 機張櫈冇得挨後

無得挨後

佢啲機唔適合飛長途

你知唔知乜叫lcc

Longer range: thanks to the reduction in structural weight, the A321XLR can fly up to 4,700 nautical miles

4700 nautical miles = 8704.4 km