model y 係咪想逼到其他電動車跳掣？又0息又送叉電器

uber 係比油車賺返油錢，T車賺返月供條數
如果按佢說法日供$165，一來一回兩張單應該點都夠cover

但係免息要買利保
利保里數一高就加價

新車都還好

唔係要企業優惠先要用利保咩？
免息應該係要用Fusion back of OCBC

係咪準備出新款

7kw唔夠用咩

裝7kw 貴過11 你點睇？

咁可能撈亂左

不過無理由唔要埋佢個企業plan 下化

當送一年全保俾你
正常都要嘅

人講你又講 大把人全職做Uber扣晒開支，月入三皮嘢

有少少心思思想轉去做全職uber，認真反正而家打份牛工都係冇咩出路，為儲錢冇必要長期受氣

全職不如做dc9
又可以做uber, 又可以做街

部車炒撚左又係賠按金, 自己車loading 都唔只

架車食到250kw添

真，所以屋企應該裝部DC Charger

實際d 好冇

全職做 點解唔做dc9
Uber taxi抽你都係10%
又可以做其他apps or 做街叫幾飛
唔洗驚比人放蛇
禁區單黃除左7-12都可以上落客 (私家車自己要睇路)
撞左比墊底費就甩身

自己車當你tesla
車場 牌費 仲有一年幾千至10,000保險都唔同你計
畢竟架車可以話係自己
但係自己車嚟做 呀叉呀狗都要照俾佢上
架車有咩污糟都係食自己
唔講有交通意外之後Uber只有第三者 其他你食自己

綜合以上各種風險利弊
你自己諗吓
你做Uber係可以搵30,000一個月
不過你用搵三萬蚊一個月嘅時間，去做dc9
條數一定高過你

利申PT DC9
自己電車 只會得閒放工做幾單
要幫補停車場同供車錢

冇了 7月開始做 我都miss 左

要考 dc牌

Uber taxi抽10%
短途就係. 長途一定唔止. 好多時錶頭8折都冇. DLLM
不過自己車, 鐘意開機就開機, 熄機就熄機. 租架的士又要提前報更, 又要固定攞車時間. 有乜事都要你攞架車走
講緊係自己本身已經有架車, 唔係專登出架車嚟for全職搵食

全職就梗係做dc9

日日開工為左165都好辛苦姐

揸的士養車好d 喎

係tesla真係躺平都唔休做
屌你今時今日正常人買車唔買tesla 仲可以買乜？
你話你係超級富豪就話買超級跑車啫
全系列由代步到飛街都照顧曬

平撚到

一更12個鐘好辛苦