見過朝早未夠七點已經出車
而且到而家夜晚成10點仲喺馬路行緊
星期一至六都咁
即係計返一星期工時返80-90個鐘以上
地盤田螺車司機係咪全港工時最長職業
錦上路添花
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痴撚線
見過朝早未夠七點已經出車
而且到而家夜晚成10點仲喺馬路行緊
星期一至六都咁
即係計返一星期工時返80-90個鐘以上
見過朝早未夠七點已經出車
而且到而家夜晚成10點仲喺馬路行緊
星期一至六都咁
即係計返一星期工時返80-90個鐘以上
你確定係同一更？
行轉數，多勞多得，一係就呃OT
一日max 5-7轉
有d 地盤會捉health and safety
有d 地盤會捉health and safety
真係一更嚟
咁快叫救命
遲下引入外勞你可以諗定轉行
遲下引入外勞你可以諗定轉行
正常3轉 
關唔關個牌唔多人有事?
香港重型19牌得10萬人有, 當中應該有一大堆儲牌/ 老人做唔倒
然後其中有好大部份係考拖頭20牌cup 埋 (又要考慮又有一堆儲牌/ 老人牌)
就算有個牌又做緊運輸都唔代表要揸番重型車? 重型車仲有泥頭, 吊雞, 真運貨車, 中港
入地盤即係仲要綠卡
要tick 哂d boxes 好似都幾難?
香港重型19牌得10萬人有, 當中應該有一大堆儲牌/ 老人做唔倒
然後其中有好大部份係考拖頭20牌cup 埋 (又要考慮又有一堆儲牌/ 老人牌)
就算有個牌又做緊運輸都唔代表要揸番重型車? 重型車仲有泥頭, 吊雞, 真運貨車, 中港
入地盤即係仲要綠卡
要tick 哂d boxes 好似都幾難?
60k一個月喎
如果你咁計，巴士司機至係全港工時最長職業
我全年365日，24x7都見到佢於馬路行緊
直頭冇收過工，一直係咁做
我全年365日，24x7都見到佢於馬路行緊
直頭冇收過工，一直係咁做
好出奇？你以為佢哋返朝九晚五？
識人做
真係同一個人由頭渣到尾
出車之前仲有好多野攪先出得 所以係4點就起身
上面d人鳩up當好笑
真係同一個人由頭渣到尾
出車之前仲有好多野攪先出得 所以係4點就起身
上面d人鳩up當好笑
賣時間換錢，打工FG19牌都有4萬，少連登標準少少咁
識人夠薑6/24 咁踩，連毛搭屎12萬一個月
有咩問題 多勞多得
搭通宵車返去攞車？
搭通宵車返去攞車？
地盤如果一次落幾百m石屎，落完一車，佢哋就返去石屎廠到裝滿翻再去果個地盤再落，但係不過通常佢哋都唔使點做
落完洗螺好似好辛苦
熟手多工10皮都有
我見過佢哋洗過螺都唔算好辛苦，都係用條水喉噴落去費事啲石屎乾哂，第二日要用炮仔打，不過最緊要都係條鴨舌，洗唔乾淨嘅話真係一度揸，啲石屎喺街度一路漏，會比環保署投訴
睇下石屎要既mixture 係點
如果正常唔洗日日打一次
係最撚驚運送途中有咩交通意外過晒時 成個斗變咸蛋
如果正常唔洗日日打一次
係最撚驚運送途中有咩交通意外過晒時 成個斗變咸蛋
輕鬆到爆，瞓多過做，人工又高
Big4 ibank?
做緊？定鍵戰？
？