Volvo宣布：放棄2030年純電動車計畫！ 仍將生產燃油混合動力車
hhsk
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有，而家應該可以賣平一半，計埋稅香港落地估計70幾
香港抽稅抽到仆街
無可能平
無可能平
混能出咗咁多年都冇大賣, 而家電車吹爆咗先吹混能姐, 慳到幾多油？
Prius冇大賣?
佢應該生活喺平衡時空
Toyota 一直冇行錯到
點樣廢法？
Totyota嘅混能唔廢wor
中國吉利汽車擁有的瑞典車廠Volvo
真係好似80年代日本咁 收購全世界
究竟中資收購有冇食埋歐美啲技術
真係好似80年代日本咁 收購全世界
究竟中資收購有冇食埋歐美啲技術
byd 定 Toyota， hybrid 好賣啲
歐洲混能的確係廢啲
係慳到油
不過唔夠囉
不過唔夠囉
幾時有威脅過油車, 以前toyota非hybrid嗰啲油車咪照大賣, BMW都有用toyota混能技術出hybrid, 完全唔賣得
混能係市區又開又停,行好多公里先慳到下油, 計埋車價差異同油車分別好少
混能係市區又開又停,行好多公里先慳到下油, 計埋車價差異同油車分別好少
外國大部份人放屋企慢慢差
一至五返工用電
放假長途用油
我反而覺得好好
只係價錢太貴唔吸引
一至五返工用電
放假長途用油
我反而覺得好好
只係價錢太貴唔吸引
你啲資訊係咪自己作出嚟
喺rediit睇返黎，有報告指7成phev都唔會插電
呢啲合體怪通常都係睇落好好，有晒兩者優點，但去到現實好多時又另一回事
如果從policy maker 觀點睇，我俾左資助，但收唔到減排碳排污嘅結果，我過一排一定cut鬼左佢
咁冇左補貼，車主又願唔願意俾多左錢去買一部唔叉電嘅油車，但又慳唔到幾多油錢？ 我自己就唔會啦
呢啲合體怪通常都係睇落好好，有晒兩者優點，但去到現實好多時又另一回事
如果從policy maker 觀點睇，我俾左資助，但收唔到減排碳排污嘅結果，我過一排一定cut鬼左佢
咁冇左補貼，車主又願唔願意俾多左錢去買一部唔叉電嘅油車，但又慳唔到幾多油錢？ 我自己就唔會啦
https://climate.ec.europa.eu/news-your-voice/news/first-commission-report-real-world-co2-emissions-cars-and-vans-using-data-board-fuel-consumption-2024-03-18_en
參考下上面eu份report
Hybrid隻引擎唔係長期都可以喺最有效範圍內運作，但實驗室數字就用最理想嘅距離同速度做到個數字最靚
不過記得話只係prius 一枝獨秀喺現實數字都做到碳排比電車低（如果全部用煤發電），份報告我搵唔返，睇下有冇油車撚J開搵俾你睇下
不過prius個樣從外到內我都不敢恭維
參考下上面eu份report
Hybrid隻引擎唔係長期都可以喺最有效範圍內運作，但實驗室數字就用最理想嘅距離同速度做到個數字最靚
不過記得話只係prius 一枝獨秀喺現實數字都做到碳排比電車低（如果全部用煤發電），份報告我搵唔返，睇下有冇油車撚J開搵俾你睇下
不過prius個樣從外到內我都不敢恭維
重有種增程式即係epower個種揹發電機既電車油耗表現好過toyota，入一次油可以行1000公里
Plug in hybrid只係補助動力，引擎只係郁小D點都要著引擎所以肯定食油過正常hybrid
吉利同北汽都係Benz大股東
揹部發電機係車, 不如買返純電, 部發電機擺返係發電廠度
新質生產力頂上
其實歐洲廠係咪會死
混能唔夠toyota
電唔夠tesla byd
得番個brand value?
混能唔夠toyota
電唔夠tesla byd
得番個brand value?
起碼德國廠唔會死
佢地會用返自己友牌子
佢地會用返自己友牌子
唔好傻啦
舊年去過巴黎同日內瓦, 純電車冇見過, 淨係巴黎見到有幾個街邊充電站冇人用, 全部都係連登成日話被淘汰老油車, 一係就柴油benz/bmw/audi/雷諾, 香港真係行得好前
舊年去過巴黎同日內瓦, 純電車冇見過, 淨係巴黎見到有幾個街邊充電站冇人用, 全部都係連登成日話被淘汰老油車, 一係就柴油benz/bmw/audi/雷諾, 香港真係行得好前