日本研究：學生返學搭車逾1小時 抑鬱風險增加1.6倍

反而香港細
所以唔會搬去公司附近住, 先搞到要搭耐車
又因為地方問題同樓價, 無左流動性
好多成世住死一個地方, 搭好耐車返工

咁日日返大陸班高才咪好快攞白卡

人地講搭車, 你就講揸車, 9唔搭8

你搭尾班車由啟德坐到屯門, 都係停足咁多個站. 會快啲架咩

可能佢係返7仔/做飲食業, 唔明呢個道理

成人都一樣

你岩
但層主講答車既話我以為講巴士
巴士既話繁忙時間同唔繁忙時間
多唔多人上車落車差好遠既都
mtr就應該唔算慢

咁唯有喺架車到做運動

唔係搭車，係搭公共交通工具

研究員應該分析錯誤
唔係搭車，而係搭公共交通工具

佢咁講，香港啲學生點算

日日返工返學>一粒鐘 = 增加抑鬱風險；因為公共交通工具裡，太多（醜男）醜女，即係成日話被視姦嗰批

日本如是，XG應該更甚，加上，又嘈又焗，又多極品級頑童出沒.....

我來回超過兩個鐘，但無事

有時D政府或者學校無呢D研究就當無事發生

超哥既1.6倍定律
is applicable to any theory

其實可能好多correlation
例如住得遠等於窮啲窮啲少啲錢咪冇咁開心

住港島沙田返學冇住hall 來回兩個鐘

浪費人生

仲有東京春日部產業大學

1個鐘沖涼吹頭gel 頭，1個鐘返工

見佢地多數租，所以儲唔到錢