電車將來要取代油車,真係好可惜 II
窮屠熊熊
8
回覆
1 Like
3 Dislike
第 1 頁
窮屠熊熊
2024-09-03 17:47:03
未去了解之前,一直覺得電車先係科技代表,全港全部換哂電車就最好。
到呢排,真係要去買車,研究下啲引擎,研究下CVT 同AT 既分別,了解多啲,就覺得油車科技真係好犀利。
*特別欣賞Mazda 既造車理念同默默研究。
原來打算買部Audi, 見佢咁靚仔,而家決定入手部Mazda, 不服來辨。
今日落決定!
-------------------
估唔到咁多人討論,開多版俾大家繼續傾。
* 已落訂,Mazda 2 下星期收車
Nike122435
2024-09-03 18:16:31
如果唔係有錢日日揸性能車
又熱血少少揸咁樣代步
純粹用車日日塞隧道出市區排車場返工放工接細路跟牌行
咁引擎同電可以有咩樂趣分別
引擎車比落去好似仲淨係得缺點
利伸有棍波油車
但諗唔通d人仲會買純油代步
奧巴馬俊偉
2024-09-03 19:54:10
Mazda 自己都認電車係未來啦
只係轉全電化慢慢黎姐
邪惡熨斗
2024-09-04 07:58:09
無論馬力 扭力 舒適 使用成本 維修成本 電車都贏9條街 油車其實真係得返特殊情況先有用
金仁善
2024-09-04 07:59:17
英國零排放汽車政策(ZEV)強制要求車商每年需銷售至少22%純電動車,否則每輛出售汽油車需罰款15,000鎊,但截至7月,EV銷售比例只達到16.8%。
面對迫在眉睫的死線,車商盡力推高折扣,引進大量便宜的中國電動車,卻無力進一步鼓勵買家油轉電。為了規避巨額罰款,好些已決定停賣汽油車,包括油電混合汽車,將銷售配額推遲至明年,在餘下四個月全力拼EV業績。
下年的EV強制銷售目標,是28%。
到2030年,是80%。
「如果有些製造商乾脆完全退出英國市場,沒有人會感到驚訝。」
最愛潤五月
2024-09-04 11:18:59
市場會隨住法規調節,呢方面唔使擔心咁多
反而佢推得咁急,周圍d叉電位實趕唔切,到時又爭餐死
漢堡fans
2024-09-04 12:14:34
論駕駛感、安全性、舒適性、續航力,油車都係贏曬
況且有D市會限電,但從來唔會有地方限油,油車比起電車始終係有壓倒性優勢
窮屠熊熊
2024-09-04 12:20:53
係油價貴咗少少
第 1 頁
吹水台
自選台
熱 門
最 新
手機台
時事台
政事台
World
體育台
娛樂台
動漫台
Apps台
遊戲台
影視台
講故台
健康台
感情台
家庭台
潮流台
美容台
上班台
財經台
房屋台
飲食台
旅遊台
學術台
校園台
汽車台
音樂台
創意台
硬件台
電器台
攝影台
玩具台
寵物台
軟件台
活動台
電訊台
直播台
站務台
黑 洞