星期四、五 已confirm冇風假

收工先掛一定

掛8 你裸跑ok?

佢靜咗

依幾日我瘋狂倒熱水，依加上咗超強颱了
放撚硬

靜啦

有冇手足願意犧牲自己
今日下午拎半日假自燈

分析一大輪咪又係柒

你準備好4-7點裸跑未？

柒

留定名先

5pm或之後掛唔計

都收工喇

廢風

你以為份份工都返9-6？

咁9-6係咪主流既返工時間？

個風識分你係咪返9-6？

夜晚掛, 凌晨落, 都係冇風假 (設計對白)

連風都燈埋

唔理樓主講咩先,
天文台張圖除咗風力差太遠之外, 路徑幾準確

回應你既“你以為份份工都返9-6？”

我諗正常成年人有d常識 都會知道 唔係份份工都返9-6
例如 通宵巴 24小時營業既7-11
呢d係眾所周知 所以你講既野根本唔成立

但樓主既出發點係以主流, 大多數為主
返9-6既工
以多數/自身作為討論既基礎 係好常見既事

另外天文台自己都講到明 下午4-7時改發八號咁樓主標題既陳述咪岩一半 就差在聽日星期五9-6既工 有無風假 去驗證成段陳述岩唔岩

精闢，撐樓主
Agger今日同聽日無風假，9-6放工先打風唔計

onj 4點掛既話 正常公司係早2個鐘走
如果lunch hour 係12-2既話 12點就走得

咩叫冇風假

標題講到大一大，之後唔對路就開始自己加條件，最搞笑係你呢啲追住樓主條撚含嘅人，正如你所講，一個正常成年人有啲常識都知自己Confirm唔到個風點變化啦，講經咩

你都講得岩
某d公司係會安排提早收工
放半日風假 的確係我考慮唔夠周全
先入為主覺得返左工先再走唔係放假

岩先專登問一問身邊既人
有兩個返寫字樓工既 一個confirm會早放 一個就等緊通知
一個安全佬 同 運輸業就無得早放

佢放自己既論點出來
大家討論有咩問題 何來追撚含之有呢？
討論係一個持續既過程 不斷加條件 論據個d都好普遍姐

佢撚有論點咩, 佢話佢自己到時已收工咋