個設計根本就係有缺陷
40幾萬買依啲咁嘅垃圾車，買嗰條友肯定傻撚咗根本冇抹黑，個司機位已經係好撚戇鳩，要人哋屈撚住隻腳，後排吹到幾勁幾勁，個設計根本好撚大個缺陷，睇側鏡嘅嗰兩個mon，竟然係歪嘅，仲話係豪華車衰過美國版嘅Tesla造工豪華條柒咩自動駕駛嗰度就唔質疑佢啦，但係嗰個避震同埋車身無法保持直線行駛呢個真係黐撚線實測發現華為享界S9缺點! 袁老師連微博都俾人block咗
港女洋腸夢
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https://www.youtube.com/watch?v=sx2cwy_JAEM
個設計根本就係有缺陷 40幾萬買依啲咁嘅垃圾車，買嗰條友肯定傻撚咗根本冇抹黑，個司機位已經係好撚戇鳩，要人哋屈撚住隻腳，後排吹到幾勁幾勁，個設計根本好撚大個缺陷，睇側鏡嘅嗰兩個mon，竟然係歪嘅，仲話係豪華車衰過美國版嘅Tesla造工豪華條柒咩自動駕駛嗰度就唔質疑佢啦，但係嗰個避震同埋車身無法保持直線行駛呢個真係黐撚線
個設計根本就係有缺陷
40幾萬買依啲咁嘅垃圾車，買嗰條友肯定傻撚咗根本冇抹黑，個司機位已經係好撚戇鳩，要人哋屈撚住隻腳，後排吹到幾勁幾勁，個設計根本好撚大個缺陷，睇側鏡嘅嗰兩個mon，竟然係歪嘅，仲話係豪華車衰過美國版嘅Tesla造工豪華條柒咩自動駕駛嗰度就唔質疑佢啦，但係嗰個避震同埋車身無法保持直線行駛呢個真係黐撚線同埋批評架車點解要俾人block微博？佢又唔係屌習近平，又唔係比綠帽俾啲高官戴，依家擺明就話俾全世界知政府同華為係密不可分啦
[Newtalk新聞] 不少中國人將華為視為「國產之光」，華為常務董事余承東口中那句「遙遙領先」也成為許多中國人心中的驕傲。然而，近期有一名汽車評論網紅測評華為的享界 S9 後，認為該款電動車可能「有瑕疵」，遭到大量中國網民圍剿，該名網紅的微博帳號甚至遭到禁言。有網友開玩笑的表示，華為現在已經變成中國的「宗教產品」，是不可批評的存在了。而華為在回應時，竟然用上了「國家監控」平台的字眼，無意中洩漏了電動車主的資訊是被監控的，華為在稍後也緊急刪除了這些敏感字眼。
推主「李老師不是你老師」在 X 發布推文稱，中國車評網紅袁啟聰在 20 日發布了一段測試華為享界 S9 的影片。影片中，該款電動車在行經較為顛簸的「飛坡」路段時，車身無法保持直線行駛。袁啟聰也在測試影片中發表自己的想法，認為這款電動車可能存在一些「瑕疵」。
沒想到，影片上傳後，許多中國網友出面撻伐袁啟聰。其中一位網友「一針見車」也懷疑袁啟聰在進行測試時，有「額外踩踏電門加速」的舉動，認為其測試結果不可信。華為享界汽車也在 25 日發布聲明，強調袁啟聰的測試結果「不客觀、不嚴謹」，並認為該部影片存在「誤導消費者」的可能。該聲明指出，袁啟聰在「飛坡」測試過程中「主動轉動方向盤」，才導致車輛無法保持直線行駛的結果。該份聲明同時也宣稱將會對袁啟聰提起告訴。
但華為方面發布的公開聲明，卻被網友發現有「微調用詞」的情形。「李老師不是你老師」指出，原先華為在聲明內表示，他們是使用「國家監控平台」提供的數據，澄清袁啟聰的測試結果。但突然將「國家監控」四個字修掉，變成來源不明的平台數據。對此，有中國網友調侃，稱美國當年指控華為「有後門」，現在看來華為可能真的有辦法「直通政府」。
袁啟聰也在華為發布聲明後，在微博發文質疑華為官方的說法。袁啟聰表示，按照華為官方的聲明內容，如果想要保持車輛直線行駛，就不能有「任何人為干預」，等同要放開方向盤，質疑華為官方的邏輯「不是正常車主會有的操作行為」。袁啟聰也表示，只有「無中生有」才能被稱為造謠。但他現在發現華為的汽車有問題，卻被網友歸類為造謠，甚至要遭到華為起訴，大呼「這到底是什麼世道」。最終，袁啟聰的微博帳戶也遭到禁言的處分。甚至有網友發布袁啟聰的汽車討論群組的對話截圖，稱袁啟聰已經遭到中國「全網封殺」。
推主「 lidang 立黨」發布推文表示，袁啟聰只是測試一下華為汽車過坡時的減震效果，就遭到華為官方聲明警告，「真的太慘了」。雖然袁啟聰試圖挽回自身名譽，發布華為與其他廠牌汽車的對照影片，但仍遭全網封殺。「 lidang 立黨」感嘆，越來越多人不吸取教訓，選擇與華為「硬剛」，最終就只會落得一樣的下場。
部分中國網友也開玩笑的表示，向華為這種「宗教產品」不但不能批評，甚至連誇得不夠賣力、過於理性都可能遭到極端粉絲出征。也有網友指出，華為其實就是另類的「中國國企」，不但十分落後、蠻橫，且服務態度也非常差，只能憑藉著「愛國營銷」的方式才能在這個社會存活下來。甚至有網友表示，華為是「遙遙領先」的不許說真話，也不准持有反對意見。
推主「李老師不是你老師」在 X 發布推文稱，中國車評網紅袁啟聰在 20 日發布了一段測試華為享界 S9 的影片。影片中，該款電動車在行經較為顛簸的「飛坡」路段時，車身無法保持直線行駛。袁啟聰也在測試影片中發表自己的想法，認為這款電動車可能存在一些「瑕疵」。
沒想到，影片上傳後，許多中國網友出面撻伐袁啟聰。其中一位網友「一針見車」也懷疑袁啟聰在進行測試時，有「額外踩踏電門加速」的舉動，認為其測試結果不可信。華為享界汽車也在 25 日發布聲明，強調袁啟聰的測試結果「不客觀、不嚴謹」，並認為該部影片存在「誤導消費者」的可能。該聲明指出，袁啟聰在「飛坡」測試過程中「主動轉動方向盤」，才導致車輛無法保持直線行駛的結果。該份聲明同時也宣稱將會對袁啟聰提起告訴。
但華為方面發布的公開聲明，卻被網友發現有「微調用詞」的情形。「李老師不是你老師」指出，原先華為在聲明內表示，他們是使用「國家監控平台」提供的數據，澄清袁啟聰的測試結果。但突然將「國家監控」四個字修掉，變成來源不明的平台數據。對此，有中國網友調侃，稱美國當年指控華為「有後門」，現在看來華為可能真的有辦法「直通政府」。
袁啟聰也在華為發布聲明後，在微博發文質疑華為官方的說法。袁啟聰表示，按照華為官方的聲明內容，如果想要保持車輛直線行駛，就不能有「任何人為干預」，等同要放開方向盤，質疑華為官方的邏輯「不是正常車主會有的操作行為」。袁啟聰也表示，只有「無中生有」才能被稱為造謠。但他現在發現華為的汽車有問題，卻被網友歸類為造謠，甚至要遭到華為起訴，大呼「這到底是什麼世道」。最終，袁啟聰的微博帳戶也遭到禁言的處分。甚至有網友發布袁啟聰的汽車討論群組的對話截圖，稱袁啟聰已經遭到中國「全網封殺」。
推主「 lidang 立黨」發布推文表示，袁啟聰只是測試一下華為汽車過坡時的減震效果，就遭到華為官方聲明警告，「真的太慘了」。雖然袁啟聰試圖挽回自身名譽，發布華為與其他廠牌汽車的對照影片，但仍遭全網封殺。「 lidang 立黨」感嘆，越來越多人不吸取教訓，選擇與華為「硬剛」，最終就只會落得一樣的下場。
部分中國網友也開玩笑的表示，向華為這種「宗教產品」不但不能批評，甚至連誇得不夠賣力、過於理性都可能遭到極端粉絲出征。也有網友指出，華為其實就是另類的「中國國企」，不但十分落後、蠻橫，且服務態度也非常差，只能憑藉著「愛國營銷」的方式才能在這個社會存活下來。甚至有網友表示，華為是「遙遙領先」的不許說真話，也不准持有反對意見。
自己對國產車冇乜意見，見到人揸比亞迪都唔會恥笑，但係依架S9真係垃圾
白色恐怖
同埋架車嘅外觀設計真係唔識欣賞我覺得20幾萬嘅海豹都靚過佢
我覺得20幾萬嘅海豹都靚過佢美國人說：我們有言論自由！
中国人：那算什麼，我们也有。
美國人說：我們可以隨時上街大駡美國總統，要他倒台！
中国人：那算什麼，我们也可以隨時上街大駡美國總統，要他倒台！
中国人：那算什麼，我们也有。
美國人說：我們可以隨時上街大駡美國總統，要他倒台！
中国人：那算什麼，我们也可以隨時上街大駡美國總統，要他倒台！
大陸啲友仔個個都話華為勁華為醒
現實就用iphone, 揸tesla
tesla 任屌
現實就用iphone, 揸tesla
tesla 任屌
愛國袁終於食迴力鏢
你揸華為，一有咩事冇得維權
佢屌啲細品牌冇乜所謂，佢錯就錯在屌華為
其實佢老一派人
好似rev兩老咁都好識包裝說話
咁樣都接受唔到真係算鳩數把
基本上華為只要比多部車去試後門拆掂數就解決
而家係要用最on9方法解決
好似rev兩老咁都好識包裝說話
咁樣都接受唔到真係算鳩數把
基本上華為只要比多部車去試後門拆掂數就解決
而家係要用最on9方法解決
華為係党企，你敢批評？真係不知死活！
華為BYD 都不容唱反調
華為係軍企，高一級。
奧運金牌都係用iphone呀
軍企啊
袁老師請安息吧 
中國一直都有言論自由
視乎嚴重情度可能只有一次
視乎嚴重情度可能只有一次
任憑之前點吹紅旗幾勁，點發展，點變強，係香港幾咁矚目，都容忍唔到佢鬧依家既華為新電車事實上既不足
不過我都覺得佢鐵拳反噬得遲，舊車又買法國總統座駕同fiat，新車又買benz同 land定range rover ，仲搞/去啲車主meetings泊曬片
不過我都覺得佢鐵拳反噬得遲，舊車又買法國總統座駕同fiat，新車又買benz同 land定range rover ，仲搞/去啲車主meetings泊曬片
如果齋講呢條片，我覺得其實佢叫做中肯
以為戴哂頭盔可以講真話
