城巴推「三日制車長」吸引年輕人入行 月薪2.1萬元
Allin左Ehang
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好快引入外勞車長
的士12個鐘喎
上面講開車先計鐘
呢啲岩退休人士，退咗休無野做，一星期返三日工打發時間，又唔駛同人溝通，正啦
即係一個月返18日放12日，除返開其實即係等於4天工作週
不過係返工日要返足10個鐘
其實都OK ，有好多返五日工嘅都係要返10個鐘
不過係返工日要返足10個鐘
其實都OK ，有好多返五日工嘅都係要返10個鐘
啲外勞搞唔惦？
凌晨返巴士廠，坐工程車可能要早1:30鐘，即係起身可能要早2個鐘 
有半個post都喺度9up 想點撚樣
巴士喎，唔係的士呀，巴士都計鐘邊有人做全職
計返每星期返少兩個鐘，人工少8K
係咪貴在返三日有得唞兩日
係咪貴在返三日有得唞兩日返三放二，但紅日唔一定休息，之後補返俾你嗰時就塞落嗰兩日度，到頭來都係冇多咗假
每日平均工作10小時
食飯 休息 攞車另計
實際可能每日返十幾個鐘先有21k
食飯 休息 攞車另計
實際可能每日返十幾個鐘先有21k
100個鐘都智商稅啦 我不如揸uber
唔計啲巴膠啦
唔計啲巴膠啦
咁到時咪唔撈囉
一日一轉車4小時15K仲好啦
之前好似話計時薪
開車先起鐘
所以大量碌車事件
開車先起鐘
所以大量碌車事件
根本唔可行
一陣唔夠訓撞死幾十人
又係比人屌
一陣唔夠訓撞死幾十人
又係比人屌
返夜更完放假 訓完就冇半日
點計鐘呀，揼骨咩
渣十個鍾, 會唔會暈低...
未計一年無左17日公眾假期
實際一星期番48-49個鐘咁上下
實際一星期番48-49個鐘咁上下
啲產假 侍產假 仲好過公務員
人工又加得多過公務員
點解冇人做
連dse FG 都50k 喇？
又話經濟好差？
人工又加得多過公務員點解冇人做
連dse FG 都50k 喇？
又話經濟好差？
香港做藍領真係好低人工