召喚LIHKG商用車學神 (58) 之 猩猩都考到 Matt B考唔到

竟然係咁仲以為調返轉，下次試吓先，多謝師兄

黃金右腳

入去拎form填，櫃檯係睇form做嘢

收到今次考左個的士玩玩，
如果將來考埋中重型拖頭，無經驗係咪好難入行？

睇你想做邊飯，地盤定運輸？
考19就通用，不過難考

高手

18停車要慢慢踩深迫力
唔好feel到部車開始收慢就諗住鬆
一鬆就洩左道氣, 部車即刻衝住去
部車一衝你本能又會踩返大腳啲, 即刻開追悼會

另外停定之前落極力子唔好一下就踩到底
落一半搵磨擦點吊一吊先至落哂
左腳一嘢落哂係好容易影響到你右腳, 又係好易追悼會

平時你師傅訓左覺？

試下第一腳輕輕踩一下有少少反應再翻腳踩多下

一齊考會事半功倍

今日上堂喺沙田泊咗兩次位都泊唔到
師傅話拖架同個位平衡就右6
但我get唔到點先為之平行
係睇最外面條泊車線定入邊條導航線
好忟

換車即刻搞掂

Isuzu 好揸

地盤考19，運輸考18?

理論上可以咁講
地盤車通常都係重型30-38噸
做運輸就大多都係9-16噸

泊車線同導航線兩條線平行既，你鐘意睇邊條咪邊條
唔回直番啲架車同個架，係好難知道個架係唔係向住個泊車位走，同埋左邊同壆仲有幾多位
寧願早啲右6，車同架直之後再調整
好過遲右6，個架撞壆就冇得救

左邊枝紅燈唔係扭第一下軚先會出現咩
太耐之前學唔係好記得d marking
考完牌之後再泊返同一個位應該對d marking冇咁執著

我就覺得拖架尾一過咗雪糕筒已經開始執生冇得跟公式
我覺得除咗窄筒同闊筒會影響扭軚嘅時機同輻度之外，拖頭同拖架之間嘅角度都會影響到

咁唔怪得太大力