BBA 加埋都無200部
睇來無稅補貼無咩人會買貴價電車
根據運輸署數字,透過「一換一」計劃完成首次登記的電動私家車數目,由今年1月的3,092輛持續上升至3月的4,618輛,4月份更達至高峰的5,379輛,4月涉及的免稅總額達14.28億元,較1月時的7.58億元「翻倍」。值得注意的是,4月份登記數字較高,主要反映3月份趕舊稅制「尾班車」高峰。
不過去到5月及6月,數字出現「斷崖式下跌」,不但數目上較4月大跌7成至6月的僅1494輛,免稅總額亦大減近8成至2.72億元,金額較1月份銳減三分二。2023年全年透過「一換一」登記車輛數目為28,195輛,免稅額共73.92億元,即平均每月有2,350輛,涉及免稅額平均每月6.16億元。
BENZ由974輛大減99%至7輛 AUDI僅1輛
根據數字,去年平均每月有約260輛稅前車價超過50萬的電動私家車完成首次登記,但今年由4月份高峰的1072宗銳減至6月份的17宗,減幅達98%。 當中平治(MERCEDES BENZ)數量(包括50萬元以上及以下車款),由4月的974輛跌至6月的7輛;寶馬(B.M.W.)(包括50萬元以上及以下車款)亦由4月的1,303輛減少近9成,至6月的165輛;奧迪(AUDI)更由3月的231輛跌至6月的1輛。
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