西日本旅客鐵道株式會社（JR 西日本）宣布，將於 2024 年 7 月開始使用名為「多功能鐵路重機」的人型機械人進行鐵路設備的維修工作，期望能提升高空重作業的生產力和安全性。
多功能鐵路重機是基於「人機一體」株式會社開發的人型機械人「零式人機 ver.2.0」設計，專門用於線路維護工作。這種機械人可以在鐵道工事用的車輛上操作，利用兩條控制臂和頭戴顯示器進行互動式操控。根據不同的工作需求，機械人的手部可以更換不同的工具附件，例如塗裝工具、把持工具和伐木工具。機械人能夠承載最多 40 公斤的重物，並可在高達 12 米的高空進行作業。
JR 西日本表示，引入多功能鐵路重機後，期望能減少約 30% 的人工作業需求，並透過機械化作業降低墜落和觸電等勞動災害發生的風險。這項技術還有助於創造一個性別和年齡不限的多元化就業環境。
初期，多功能鐵路重機將在京阪神地區用於塗裝架線支持物和伐木，以確保列車運行順暢。未來 JR 西日本計劃繼續開發更多工具，並擴展機械人的適用範圍，包括道路隧道內的檢查和塗裝，以及交通信號燈等其他基礎設施的維修工作。
https://unwire.hk/2024/07/06/jr-west-japan-robot/fun-tech/
日本唔好扮野，快啲拎架高達出嚟啦
