專家預測今年的士牌價將跌至底水平100萬元

最多700

真係掉到100萬，銀行會唔會call loan?

didi 話要黎香港cap 水，你估班官會奶你班牌佬定didi

咁唔駛訓啦，廢事一訓著就要叫醒

因為唔可能俾的士數量冇限制咁加，石油氣冇收燃油稅，呀豬呀狗都整部的士仲得了

你呢個諗法有d on9
開唔開放關遊客咩事
遊客唔會因為你有得call 車黎多d
比如你去日本都搭公交，會唔會因為個邊司機態度好搭多d?
仲有而家暗底已經有uber 包底
其實政府而家搞車隊 再9月實行評分
就係想有個渠道監管的士行為
而唔係想所有車都唔洗牌就網約到

係真唔係啊
700？

20萬我會考慮

唔減d司機咪索性買
15%首期
拎15萬出嚟供 最多都係蝕15萬
冇人叫你班傻仔投資客高位5 6 700萬入貨

7月點計都冇可能穿200啦

有咩衝突，而家didi 都招攬班的士佬
你call didi 咪幫你黎架的士

金豐700都無

舊4就算啦
混點會冇900

你留意下 2017 年 uber 黎到香港 就開始跌
的士牌唔係再係唯一接載客途徑，自然冇炒買
而家跌得咁金，明顯同大圍經濟有關係
通左關口，香港冇晒人消費，搭dc 既人仲少過疫情
冇人租 自然會跌

無架啦，買乜野的士牌，遲下有蘿蔔快跑，的士牌唔值錢

咁你唔快D買？

車主要包維修保養費用又要保險
一唔好彩架車炒左，下年又加你保險

車主狗抵撚死

滴滴

市場會調整