東鐵綫沒計劃引入深圳羅湖　李家超：目前計劃盡快維修口岸大樓

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【有線新聞】深圳羅湖區政府早前指考慮將港鐵東鐵綫向北延伸，在新羅湖口岸實施一地兩檢，但保安局澄清日後過關模式不會改變，行政長官李家超說目前計劃是盡快維修口岸大樓。

李家超：「深圳市政府是因為羅湖過關口岸大樓用了很久，在維修和設施方面都需要做改善工程，所以這方面是我們希望盡快做好的。我們與羅湖、深圳市政府商討時，他們計劃是希望盡快將大樓維修和配套盡量做好，確保可以盡快提供予市民享用，當然我們是永遠在不同口岸研究有沒有更方便旅客利用口岸過關的安排，這些我們會繼續商討。」

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17 5 月, 2022
香港工聯會大灣區服務社

深圳市口岸辦公布的2022年部門工作計劃，提到要積極推進羅湖口岸重建規劃，研究新口岸選址和查驗模式創新，開展香港東鐵綫引入羅湖口岸研究，鋪路北部都會區接入國家高鐵網，增強香港競爭力。

羅湖交通局發布的綜合交通「十四五」規劃中提出高質量推進深圳火車站升級，加快推進贛深高鐵筍崗動走線建設，協調推進廈深高鐵引入深圳火車站，將深圳火車站融入國家高鐵網絡；爭取將深圳11號綫東延至深圳火車站，預留與香港東鐵線接軌條件，引入羅湖口岸。隨着東鐵綫過海段開通，「北延南拓」之後，從羅湖可以直達港島，兩地通勤便利大大提升。

一角一掣

關咩事
不嬲東鐵都係駁住大陸鐵路

尾站唔係羅湖, 係深圳

唔會搞羅湖
不過河套區會多咗個福鄰口岸直入北都

全面溶入