NOTE 應該算係同級其他牌子最闊落,
但係日產2手價就跌得算快, 申利幾年前擁有過日產某車
有冇巴打揸日產note epower?
夏噴泉
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維修有咩整？
點解唔諗諗法拉雀hybrid
見到21年2手價約150000，如果再平多一兩萬就吸引
早幾日喺東京見到2024年版Leaf，覺得真心型過Tesla好多，可惜價錢喺香港好唔吸引，要230000，點同Tesla鬥
早幾日喺東京見到2024年版Leaf，覺得真心型過Tesla好多，可惜價錢喺香港好唔吸引，要230000，點同Tesla鬥
睇完車再還價啦，正常應該唔值150000咁高，除非佢改左好多野
渣左就黎3年 28000km
新車好小會有野整
新車好小會有野整
電子錶板都閹埋 垃圾大昌
其實都係
不過諗住接啲二手盤，所以維修保養關心多啲
不過諗住接啲二手盤，所以維修保養關心多啲
全新0手梗係少野整啦。 啲車多唔多壞多數係睇人有冇心保養姐。 所以佢2手車就睇你自己眼力啦呢架車仔真係唔預你揸到咁快
搞唔掂
搞唔掂
21年車
如果咪數高
隨時10-11萬都買到
如果咪數高
隨時10-11萬都買到
巴打tg我傾
去日本揸過
起步好快
起步好快
岩岩買左架二手, 3千幾公里
暫時都好滿意
起步夠晒快
個位好坐
冷氣夠凍
暫時都好滿意
起步夠晒快
個位好坐
冷氣夠凍
Leaf 個死症係咁多年都無更新…..
個續航一講2xx又比人小爆
個續航一講2xx又比人小爆
你嗰架係咪E12嚟
E13上到170都得
E13上到170都得
香港係咪得E13？
嘩，邊度俾巴打你搵到架3000公里二手
爽皮到你
爽皮到你
yes
呢架應該得㗎喎
發夢喺屯公往屯門方向轉車站條直路試過
發夢喺屯公往屯門方向轉車站條直路試過暗斜？
leaf 嘅續航
除非私家充電位
否則 續航焦慮會好嚴重
除非私家充電位
否則 續航焦慮會好嚴重