TSLA重上200無限打氣區

er beat 定 miss
升定跌睇大戶點理解
睇長期唔需要理

beat機會大
Energy大癲

侵狗又搞鳩電車？

都係 不過次次跌都大大力 喊出黎

ching可唔可以講多啲 energy有幾癲法

財報出親都跌架la

energy storage又有新單

Obliteration of legacy auto

咩意思 係咪講其他美國車行唔夠佢鬥？

其他電動車公司本身都蝕緊錢, 再CUT佢地直接收皮, 得返TESLA獨大

個市場點解唔明呢樣野 仲跌

升左咁多, 求其搵個籍口回調下掛
真係CUT既話長遠都一定有利TESLA, 因為其他死哂
同埋以前都試過暫停過補貼一段時間, 個時TESLA賣車數量都仲係有增長

仲有侵侵係主張減息，仲建議將corporate tax由20%減到15%
全部有利Tesla股價

屌你老母，160入嘅舉手

係最艱難個期有補貼，而家各地設廠有埋大陸廠降成本
真係得佢維持到，無補貼但減息有利賣車，加埋太陽能儲電系統係外國都吃香，中長線應該屈，加上油價唔穩定，電價相對穩定，仲要有太陽能自己產電充埋架車自給自足

殺埋其他車廠真係無對手

唯有月供特師奶 無辦法

低調，靜雞雞贏

就到230沽唔沽貨觀望下先？

200再算

股災呀

啱啱google完黎睇 又真係睇落好似好勁
但另外睇到今年賣車條數都仲係差過上年 雖然q2交車個數beat左

師兄知唔知energy business對於tesla既profit黎講大唔大份？

我都真係唔係好熟又唔係好揾到多啲資料

非專業分析

以下所有分析嘅前設係呢個deployment 當直接比對energy個profit

第一，最重要
Q2條數保守當8000MWh嘅話 profit係會去到32.7億* 係比上一個quarter double 咗
應該都會係財報最最最大焦點
因為Q1 4000MWh係16.35億
FSD 按年嘅成長當住係同Q1一樣咁保守計22.88億 *
賣車數係443k revenues 會係199.47億*
所以條數係255.05 保守計
但預期係247.3億
所以要賭緊個energy 係唔係真係double 咗
如果真係double 咗盤後$290-300唔係講笑但盤中收應該會起返$280

第二
條數另一樣嘢緊要嘅係energy 嘅YoY
上次Q1 2023 vs Q1 2024係升咗7%
但嚟緊Q2 2023 vs Q2 2023條數會係100%up(咁啱上年Q2係全年最低 所以個有機會116% up) 會好刺激個市場

第三
將會預計下季度能源會繼續增長 條數向住
有人數過2024呢個energy 業務係值1240-1250億
直接加返入市值真係咁啱$278蚊左右

Trump今晚係Michigan rally再次講起EV同Elon
https://x.com/stillgray/status/1814782419717005437?s=46&t=-Gxg_UvwfR13_G6ZkUYXIA