的士服務質素近日再度成為社會熱話。「的士大王」伍熀的兒子伍海山認為，的士司機與乘客爭拗主要緣於溝通問題，業界已不斷提醒前線司機做好服務態度或加強溝通技巧，又指在行業的「交更」制度下，部分司機原本已不擬「接客」，但部分亦會打算接載「順路」的乘客，詎料當乘客目的地「唔順路」的時候，便會衍生一種拒載的感覺，坦言理解對乘客而言並不理想。
「黑的」僅一小撮人明知故犯
有報道指，的士小巴商總會將於下月換屆，伍海山是其中一名參選人。他在立法會議員梁熙的網上節目提到，的士司機無非都是要搵食養家，惟的士司機的入息低於商用車司機中位數，加上收入主要受咪錶影響，因此開工時難免難追數而變得心情急躁。他又說，入息偏低或是新人不願意入行的原因之一。
至於市民最關注的「黑的」，伍海山指警方早前在蘭桂坊的打擊行動已取得一定成效，但亦認為若的士司機收入能夠達到正常水平，相信大部分都不會以身試法。他又提到「黑的」實際上都只是一小撮人明知故犯，「嚟嚟去去都係嗰啲的士車牌」，警方亦有相關資料。
