邊個講?
Quote 大陸網23年既文
先說結論:一般來說,電動車的製造成本會比汽油車高。
這是因為電動車需要使用更昂貴的電池技術和電動驅動系統,以及其他特有的電氣和電子元件。此外,電動車的生產流程和技術也相對較新,需要更多的研發和技術投入。
口說無憑,這裡麻辣君引用一些海外研究機構的數據,可以佐證電動車和汽油車製造成本之間的關係。
1.根據英國咨詢公司PA Consulting的數據,2019年製造一輛傳統汽油車的成本約為6800美元,而製造一輛純電動車的成本約為8400美元,成本差距約為24%。
2.根據美國勞工組織聯合會與工業機器人製造商Fanuc Corporation的聯合報告,製造一輛純電動車的工時平均比製造一輛汽油車的工時高出30%到50%,這也意味著製造成本的增加。
3.根據2021年的研究,傳統燃油車的平均成本為每輛車1.95萬美元,而純電動汽車的平均成本為每輛車2.4萬美元,成本差距約為23%。在電動汽車中,電池是成本最高的部分,通常佔到整個車輛成本的30%到50%。
4.據德國研究機構Fraunhofer ISI的報告,電動汽車的製造成本主要由電池、電機和電子控制系統構成,分別佔總製造成本的35%、25%和10%。此外,傳統燃油車的發動機和排放控制系統是其主要的成本來源,佔總製造成本的約30%。