其實有冇人會假日喺香港租車

都係個句
冇錢就唔好搞咁多嘢

就好似之前staycation 幾千蚊過一晚
係貴
但都有人會咁做

所以唔好充大頭鬼，搭返巴士算啦

話鳩你整花，deposit 都 forfeit 埋

你租

想租棍車黎玩幾日

要租返大陸租啦
俾2000 保時捷都租到

無的士牌租咗係咪唔可以載人？

假日多車，咁平日叫咩

120咁撚細結婚租嚟把鬼
搬嘢又唔得，當花車又唔夠高級

香港法例第374B章第19條（1）說明：
任何人如持有令他有權駕駛私家車或輕型貨車的有效駕駛執照，則他憑藉該執照亦有權駕駛的士或小型巴士︰
但 ——
(a)車前須出示紅底白字的字牌，以高度不少於75毫米的正楷字體註有英文字“OUT OF SERVICE”及中文字“暫停載客”；
(b)除司機外，該車輛最多可載人數為1人；及
(c)如屬的士，的士計程錶指示器須予掩蓋，使的士外的人不能看見。(1984年第259號法律公告)



原文網址：【車然係咁】的士可以當私家車用？ | on.cc東網 | 繽FUN星網 https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/lifestyle/20180728/bkn-20180728130049812-0728_00982_001.html

呢個新郎弱智到暈之為全post 都係屌佢成件事處理手法幾咁柒

理論上冚咗旗可以車一個人
不過無證應該搵唔到車行租比你

咁點解唔call uber

呢間都on99, 無心做咪撚開啦
夠膽淨係開一至五，炒曬d人啦
屌星期六日先最多人租

試過因為部車要整比較長時間而喺香港租車，如果搵有規模連鎖店租架好渣嘅車都成千蚊一日。搵啲收車佬/車房租係平啲，但啲車唔係樣殘就係冷氣波箱等等有毛病。真係坐uber仲好。以前就話多expat租車，而家真係唔知邊類客源可以持續支持租車公司生存。

都係喺日本租車開心，幾百蚊一日就租到架正正常常嘅車。整個rental period又係俾多幾百蚊就可以買埋個全保，刮花甚至炒埋，只要報咗警，都唔怕被人屈唔怕再跌錢，唔洗揸到戰戰兢兢。

其實香港租車目的係為左咩先，成本仲高過買車/call車

租過日本豐x，攞車得一條友幫你睇車，還車睇都廢撚事睇

有錢唔賺咩

無次同豐田租車都買埋full coverage，因為唔貴，費事煩還車驗車拖時間。講真攞車嗰陣幾金晴火眼check都可能有漏，還車嗰陣check到有小問題真係硬食。

我多數會上埋架check埋波5油3水，打散埋副engine黎睇

有部假日車長放停車場
如果想租出去應該搵租車公司搞定自己draft contract好

所以好少聽到人租車

的士400 仲有得做生意