其實好人好者 點會冒住犯法既風險揸uber

Uber 未合法化，揸既只可以揸的士，如果我係一個好司機，會冒住被人拉既風險險揸uber??

比人放蛇你地uber司機就叫人唔好揸的士，同你地一齊唔合法揸uber舉報的士違泊，等多D人同你地一齊冒險犯法，痴線唔痴線？？？

揸開車都知，違泊有時真係無可避免，但呢班uber 司機竟然報人違泊，你搞的士拒載，濫收車資既我絕對支持你。報人違泊真係好撚無品


最後，又一定以為我係的士狗，其實係你地太嘔心
想問Uber 犯法 正常司機唔揸Uber 揸的士想問有咩問題，一定叫強迫同你地班人一齊犯法先得？絕對支持守法既的士司機

其實你係咁開post煩唔煩

違泊拒載都唔犯法

可以揸的士架
但前題你唔好限住啲牌囉
正常嚟講揸的士就好似自己貼錢打工
由細到大都諗唔明點解的士牌要咁貴
原來有班炒家hold起啲牌來炒

其實如果真係普通市民
你撚得你有冇牌咩
服務好車到我咪得
你呢啲風向9
一路屌Uber 一路話自己唔係dc9
無用架 你知我知單眼佬都知
返去開工啦dc9

越見得多呢類post我越係唔會搭的士
我個人窮剩係搭得起uber

咁你咪報埋私家車違泊囉

Uber 司機冒住犯法風險都堅持提供優質服務比市民
值得嘉許


的士狗即使係合法經營時充滿各種違法行為，包括拒載濫收車資嫌短途又冇禮貌，簡直係自取其辱

就係唔想比你班uber 人帶風向

Uber 司機同的士司機同一個POOL
姐係司機可以同時揸uber 同的士
所以並唔存在揸uber 既人係高人一等架

笑死 姐係我係牌主？？
我係司機既話 揸邊邊都得

普通市民之前係唔理
呢個topic最近先留意
研究下原來最仆街都係uber

第一 我係鍵盤戰士only,純睇過眼uber

第二，報違泊呢D 無品野 我係唔會做

無所謂 你搭唔搭的士 唔關我事
我只係覺得uber 嘔心而出post

其實好人好姐 點會冒着犯法嘅風險違泊

d人咪又係睇唔過眼的士佬

報違泊有咩咁無品
係錶位但無入錶,霸住的士站又好有品?

錶位呢D 低死啦
2蚊都唔比

uber (非uber taxi) 又點同的士同一個司機pool
用得自己車揸uber就唔會去租的士啦

如果係當part time 真係兩邊都會揸

各有各優點
的士優點:
合法，唔怕放蛇
客源多好多，收入都多過Uber
缺點:
限時限刻交更，要俾車租

Uber優點:
鍾意幾時開就幾時開
唔洗跑數
缺點:Uber好大咬，每張單食你30%
有中蛇嘅機會

其實好人好姐 點解會冒住犯法風險去拒載同唔按錶收費

咩叫無可避免呀屌你老母
好人好者唔撚識泊入車場呀
違泊就係違泊 今日先報左兩劑

你條柒碌違泊就係犯法，抄牌都係無可避免，等住每日幾張牛肉乾啦柒頭，你賺埋都唔撚夠找罰款條數呀
我去搭Uber先啦，你等食牛肉乾啦

對於守法又尊貴既的士司機直頭要行動上支持

如果真係同一個pool咁做咩要放蛇捉返自己

係牌主搵人捉
司機本質無分別 揸uber 不需要任何牌照
但現今香港法例，司機淨係可以揸的士