最耐開汽車不是TOYOTA？內行讚這款耐用度無敵，維修費低、跑45萬公里以上沒問題

少少off topic
後面個三架都渣過
得罪講造工真係幾曳
咁既價錢Sentra (sunny)好少少

淨係幾曳？直程係好曳

Rust belt 見得多因為只要你住喺rust belt 就一定會有一個親朋戚友可以幫你攞到employee discount 買車，所以90年代買一架美國嘅midsize sedan 分分鐘平過你買一架日本eco box ，而好多人買新車嘅時候對襟唔襟用同resale value 睇得冇咁重，所以成街都係

到嗰一堆車舊咗壞咗，就會養咗一大堆mechanic 學識點樣整佢哋，(亦都因為住rust belt 僅有一個親朋戚友喺車廠做識整吓車) 又因為通街日都係，所以好多parts，仲要rustbelt recession 時代窮到飛起啲人冇錢買新車，唯有整返舊車嚟揸，到最後雖然啲車手工垃圾咁 ，但係20年後依然仲行得

係
副偈轉波會kick一kick
加速唔順 chok到嘔
避震唔舒服
成日頭暈身慶
係Midwest最鐘意
Major city 而家全部玩日本仔野，炒到貴晒
無錢就玩韓國佬（都係好屎不過保十萬miles)

雖然間唔中會有一兩架，值得買嘅美國sedan, 不過90年代至2010 sedan基本上大部份都係垃圾，好彩有好多public sector 同租車公司用離做fleet vehicle先生存到 當然美國車廠近代主力係靠pickup

喺十幾年前韓國車已經取代咗以前日本車嘅地位(平，實用，有咁上下保障）Eco box 細車同mid size sedan 我寧願揀韓國車都唔會買美國車，（除咗幾款比較特別嘅之外）

不過對上嗰10年globalization 之下牌子嘅保障已經開始有啲模糊

crown comfort

美國既話大把100仔同Camry重行緊

美國車除左pick up dodge d跑車同suv都好勁
HEMI好堅好講笑
不過大食到西

你啲英文

講返中文啦呀鬼

Echo

nobody係一個pronoun，唔係兩個字
care要加s，因為nobody 算係第三身單數
niggers係countable眾數所以都要加s