[有圖]車行又加DC狗車租了

佢哋唔出聲，冇人幫到佢哋。

可以轉去揸Uber

連登仔仲吹奏資本主義

加咗車租，即係回報率高咗，就即係牌價可以調高

如果眼紅人地渣uber咁好，點解仲俾呢班寄生蟲吸血
條路自己揀，做dc狗唔好喊

加幾多都冇用 錢永遠係去車主袋

車主: 準備加租

根本就係咁。

香港人本身就係度縮 何況仲要dc9

dc9係最能夠表達到香港人賤種性格既物種 呢D緊貼加價只係正常操作

如果大家有外國朋友黎香港 想了解文化 唔洗帶佢去山頂 乜乜館 叫佢單拖搭一次的士 馬上了解晒

問親啲的士佬，從來都冇一個話唔鍾意Uber，個個都話佢哋都有做。又有朋友做。有啲仲話自己都會叫Uber車

而家根本大大聲發癲嗰班係牌主車行同車主

價錢轉移

睇的士牌價格10年前紅的去到600萬

搞咩而家變左230萬

分清楚叫加價從來都唔係dc9
佢地邊有牙力
係拎住十幾個牌既聯會主席
啫係成日上新聞果幾條友
你估真係幫dc9爭取福利咩

根本最撚仆街就係舊時到宜家揸住唔止一個的士牌嘅人
最公平就係有車就可以載客

供架車做uber啦好過貼錢租的士

稅呢? 其實政府又批加價
但的士業稅收呢?
咁明目張膽可以唔報稅

咁我報稅為咩? 我又要供MPF

所以dc9一樣抵鳩死

真的士佬唔會想加價
因為加價只會加車租
加車租純粹提升車價回報率，希望車牌止跌回升

車主替天行道

計得啱條數就得，我之前都仔細研究過，成本一啲都唔細，唔好得過租的士幾多

買車 唔可以太舊，十幾萬廿萬好基本
車又有折舊
每年跌萬幾兩萬，愈新愈跌得快
做uber又粗咪，折舊更加快，再賣出去都幾麻煩
三保 每年兩三千
每年牌費又幾千
保養費，汽錢
車位每月又三四千



我諗除非本身有揸車需要，本身已經有架車
否則專登出架車揸uber，實在計唔掂條數
（或者自己其實係想諗個理由出嚟買車，都可以既）

最重係如果真係唔好彩俾阿蛇周到，就真係仆街，會留案底

很感激忠誠的狗

抵啦

Good news

D車主其實洗唔洗交稅?

依家混能車租市價幾多？

咁樣對夥伴嘅咩？！