其實Tesla司機係咪真係特別乞人憎？

唔止香港，外國好多人都屌柒Tesla司機
究竟係咩原因，定其實只係比傳媒煲大咗

因為架車加速快
其他人咪覺得佢地係篤油撚／硬cut撚

好多電車加速都快
點解硬係Tesla俾人屌定純粹大部份電車都係Tesla

T車d燈低燈=高燈，成日搞到我中太陽拳

Tesla好型咩

後者比例相差太遠

過往2年7成香港人都係買tesla
其他電車少到根本無人留意
而家byd開始多d
但byd加速好慢 新款atto好似7秒加速
所以根本無人會留意byd

公司有幾條友，平時都臭格，後尾先知佢哋有揸tesla，d閪人都鐘意揸t車多？

唔知點解佢哋見住有人過緊馬路，唔係諗住減慢，反而係加速，嚇到你急急跑過去

識好多買t既人都係果d覺得t車型係貴車既象徵
買左好似即時將自己個科技感提升左跟得上世界既潮流進步
每逢經過油站又成日係度講d油又貴左乜乜乜

同時渣車又會屌鳩d人咁慢睇唔起其他車之類

簡單d黎講就係自大自私撚

因為車價平，又有速度，完全係mk車格，但又想擁有法拉既性能，如果加返條響喉，一定J到出血，我指teslun自己

因為駕駛方式同普通車唔同
Tesla只要放開油門就已經著電池brake
普通車個電池brake係踩 brake先會著
所以tesla由加速換成減速會更快

但係非緊急情況下
等於Tesla 駕駛者可能只係習慣性放一放油門
對後面駕駛者嚟講,佢就係無啦啦brake車
後面駕駛者唔知你咩事,肯定第一時間踩brake先
但結果佢一踩brake,Tesla又俾返油走左去

多人揸咪多啲機會有仆街

係

又平又有加速能力 的確好易使人衝動既 仲要香港人節奏咁急


Btw係香港地 帶rolex 同 Tesla
未做任何野都比一部分人插左先

一部分人=連登仔

個盞死人頭燈

香港司機閪既比例太高
而香港揸Tesla既比例又太高

好多雪藏牌出嚟揸Tesla，個個都唔識規矩，響度天山我獨行

帶rolex同tesla比
tesla係私家車界既的士咋，10架有9架都做uber，call得uber多就知，又唔好坐

都係架，架車咁唔舒服都買都係份人cheap

無辦法, 佔嘅比例太多, 你平時楂得點好, 有10-20% 老鼠屎都影響晒
啲柒頭遲早出事同埋俾人告

冇話比較 純粹兩者都係易入門奢侈品
經常被攻擊 / 負評

T撚最鐘意趕頭趕命
200米外燈啱啱轉紅,佢地大腳cut 線沖過去停低等
大腳起步沖去下一盞燈到停低

雖然其他車都會咁,但T車同dc狗咁做既人多d