繁忙時間嘅東鐵線，九卡車開始冧檔

大家點睇

又話經濟差
個個有工返

大家都預咗架啦

可能跨境送外賣姐

見到班呀叔上唔到車，企係車門前嬲嬲豬就想笑

東鐵線勁熱，好似無冷氣咁

人多呀嗎

唔撚明十二卡好地地改乜撚野九卡

已經冧檔

會展站擺唔落12卡車

設計用9卡巳經失敗
建議用9卡又係失敗
通過可以用九卡，又係失敗
日日用9卡，失敗中既失敗

再失敗都大把人塔，成功

家下d車仲疏過12卡果時

淨係送外賣姐？唔送外賣妹？

如果Cut咗頭等，會唔會改善到？

平心而論東鐵啲冷氣差唔多已經全個港鐵最好

成功慳到成本, 成功

遲啲仲要起北部都會區添

突幾卡出去唔開門囉

9卡係一件事
但班次密度唔夠先係問題

第十卡留咗位又唔用

唔好用東鐵線過海，紅磡轉屯馬線過海唔得咩？
為咗一個站 十幾個站既人上唔到車/迫到沙丁魚咁

垃圾設計

屯馬點樣過海

拉長個月台唔得咩

啱呀! 可以仿效倫敦Underground

但會被d弱智鬧，搞到佢哋唔識落車，歧視行動不便嘅人/唔熟悉港鐵系統嘅遊客...